新中國成立70周年之際，今天，柳州站東站房、東廣場，正式投入使用，標誌著柳州站改造順利完成，柳州站也成為繼南寧東站之後，廣西第二大現代化客運火車站、
作為「龍城」的窗口，柳州站越來越靚，快來一睹她的風采
千呼萬喚始出來，柳州火車站東站房終於要開門迎客了，那麼問題來啦，東站房有何特色？如何進站乘車？，如何與其他交通工具快速換乘？，......我們已提前為您打探好了，趕緊先睹為快
進站：東西貫通，雙向進出，柳州火車站改造完成之後，東、西站房同時使用，高架候車室、出站地道東西貫通
柳州火車站東站房
雙向進出站模式，意味著旅客可任意選擇，東進東出、西進西出、東進西出以及西進東出，進出站效率將大幅提高。
柳州火車站東進站口
現場圖片顯示，東、西站房主要結構和功能基本相同，均設置有售票廳、自動售取票機、進出站設備、小件行李寄存處、商業配套、設備用房等等
柳州火車站東售票廳（站房北側）
其中，東站房南側，還設置行包房、中鐵快運營業廳，旅客可在此辦理行李託運哦
柳州火車站行包房、中鐵快運
中鐵快運柳州站營業部營業時間：8:00-22:00
據了解，在尖峰時段，柳州火車站每小時可滿足1.8萬人進出站及1.28萬人集中候車需要，同時，升級後的設施及服務，將進一步提升旅客出行體驗
候車：可供1.28萬人同時候車
進入東站房進站大廳，24台「刷臉進站」閘機已安裝完畢，並配有7個人工驗票通道
柳州火車站東站房進站大廳
過了檢票機和安檢設備後，左右兩側各有3台扶梯供旅客上下行（2上1下），側面設有無障礙電梯，滿足重點旅客出行需求
安檢機
進站大廳南、北角，各設置一個單向出口（旋轉門），供旅客有序出站
單向出口
改造後的柳州火車站，候車室面積擴充至14112平方米，東、西售票大廳面積約為1100平方米，設有25個人工售票窗口，52台自動售票機，站前廣場使用面積增至約2.9萬平方米，尖峰時段可同時容納1.28萬人候車
換乘：多種交通零換乘
1.鐵路轉鐵路
持聯程票的旅客可在站內進行換乘，無需出站！旅客下車後，根據站台上的換乘標識，即可通過無障礙電梯或者步梯進入高架候車室候車。
TRANSFER，便捷換乘
2.鐵路轉其他交通工具
出站通道寬24米，長147米，連接東、西廣場及其他交通工具的換乘。
目前，出站及換乘指示牌均已安裝完畢，主要分叉口已張貼引導標識，旅客可根據指示牌進行公交車、計程車換乘。
東出站口
在此奉上2條便捷路線：
出站後，根據公交車引導牌，經過自動扶梯，就能進入東廣場南側啦！
距離東出口50米處，換乘中心旁，有去往售票廳的無障礙電梯，這裡是最便捷的通道哦！
東出站口處引導牌
從東出站通道去往進站口、售票處最便捷路線圖
此外，在東站房出站層，還規劃設有美食餐吧、柳州市智慧旅遊體驗中心等，可供市民及旅客用餐，了解柳州的旅遊出行、酒店住宿等大家敬請期待哦
公交和計程車交通指南
1.公交車站場
位於地面層，東廣場南側方向，共設置了4個公交車站台，其中一個為BRT站台，每個站台均設計有雨棚，並在出站口和公交車站台之間設計雨廊，方便旅客搭乘公交車。
東廣場公交車站場
柳州火車站公交車線路信息
2.計程車候車區域
由於地下部分工程建設暫未完工，原設計在負一層的計程車區域暫未開放使用，為滿足旅客乘坐計程車需求，目前在東廣場地面特別設立了計程車臨時下客區及上客區。
其中，下客區為東廣場東北角，計程車可經由鵝山路或上游路抵達該處，預計可供10餘輛計程車同時臨停下客，即停即走；旅客在下客區步行約2分鐘即可到達東站房進站層。
上客區為東廣場正前方直線距離300米左右的區域（景泰大廈旁），預設3-4車道，可同時供近80輛計程車經由飛鵝路、站前路、站馨一路行駛至該區域排隊待客。
計程車上客區
旅客可通過地面人行橫道或者地下通道，去往計程車上客區域。
私家車、非機動車輛交通指南
社會車輛落客區：東廣場開通後短時間內南站路下穿通道暫未貫通，社會車輛在下穿通道落客完畢後需掉頭返回，從北側駛出。
社會車輛停車場&非機動車停車場入口：
東站房初體驗期間，旅客們到新站房乘車時請留意車站標識和聽從車站工作人員的引導。
【溫馨提示】
國慶黃金周期間客流較大，請您提前到達車站，預留足夠長的時間進站安檢，以免耽誤行程！
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高大上的柳州火車站東站房和東廣場，已經正式啟用啦，趁著這次國慶假期出行小夥伴們趕緊去體驗一下吧
綜合編輯：張學友
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