近日，我市印發《潮州市提升交通發展水平三年行動計劃（2019—2021年）》，提出力爭通過 3—5年的努力，全市綜合交通基礎設施日臻完善，互聯互通水平進一步提升，對外交通和內部交通更加便捷；全市運輸行業改革持續深化，綜合運輸結構進一步優化，各種運輸方式分工合作、有序銜接，形成便捷、舒適、安全、高效的運輸體系；交通擁堵得到有效治理，市中心城區路網結構持續提升，促進城市擴容提質。
《計劃》將加快交通基礎設施建設，提升綜合交通網整體水平作為重要工作措施，提出要處理好主幹交通網與精細交通網、城市交通與農村交通的關係，在加快高鐵、高速公路、港口等交通骨幹網絡發展的同時，進一步優化毛細交通網，優化提升城鄉交通網絡體系，暢通全市路網循環系統。
一是加快在建重點項目建設步伐，項目總投資約 183.5億元，包括高速公路項目2個74 公里，港航項目2 個（泊位2個、航道疏浚14.15 公里），普通路橋項目11個76.7公里，「四好農村路」建設852 公里，公路危橋改造58 座，公路安防工程1485.2公里。
潮漳高速，溫億中 攝
高速公路建設方面，在建潮汕環線高速公路潮州段、大潮高速公路潮州段都計劃於2020年建成通車。
普通路橋建設方面，推進連接中心城區和市域重要節點的普通路橋建設和升級改造，完善路網布局，重點加快潮州東大道工程、省道 S232線市區段改線外環大橋及連接線工程（鳳凰大橋）、省道 S232線護堤路楓溪段改建等工程。
二是加快推進近期籌建和新開工項目，全市計劃 2020 年底前新開工建設23個項目，項目總投資約131.8億元，包括鐵路項目1個，高速公路項目1個6.3公里，港航項目3個，客運樞紐項目1個，普通路橋項目 17個220.3公里。
三是謀劃推進跨「十四五」規劃項目，科學謀劃、統籌推進 12個交通重點項目，項目總投資約400.8 億元。
加強全市道路運輸市場綜合整治，提升規範化水平是《計劃》的另一大重點內容。
《計劃》明確，要推進公共運輸改革，增加財政資金投入，落實公交司機優待政策，發展小型社區公交，提高城市公交運行速度。
要推進計程車改革，維護巡遊計程車的合法權益,規範巡遊計程車的經營行為，加快網約車合規化進程。
要推進人力三輪車改革，開展人力三輪車特許經營實施工作，落實改革各項配套資金。
對於群眾關心的交通擁堵問題，《計劃》也給出對應措施。
一是加快城市路網改造，理順路網結構，儘快建成城市規劃的城區路網主框架，對城區交通擁堵路口、路段等瓶頸點進行有針對性改造優化，拓展城區發展空間，提高內部路網通行能力。
二是加快公交發展，提高公交服務水平。落實公交路權優先，優化公交路線，加快公交場站建設，提高公交覆蓋率；完善公交結構體系，根據不同類型客運需求，提供多層次、有競爭力的公交服務。
三是完善慢行交通系統，鼓勵綠色出行。完善步行道分級出行網絡，清理違法占道行為，鼓勵市民綠色出行；改善行人過街條件，研究建設行人過街天橋，提升慢行系統便利性；完善共享單車網絡布局，加強自行車出行與公共運輸的銜接。
四是加強停車設施規劃建設和管理，逐步解決停車問題。大力推進城區「六個十」停車場新建改造項目，在已完成的 7 個停車場基礎上， 加快推進其餘 14 個普通停車場和智能停車場建設改造；堅持建管結合原則，引入停車收費，加強停車管理。
五是推動智能交通建設。以科技創新為引領，推動大數據、網際網路、人工智慧等技術與交通運輸深度融合，完善智能和信息交通服務體系，構建智能交通工程，推廣交通運輸智能化建設。
來源：潮州日報