近期，蘇州軌道交通6號線啟動電客車及牽引系統採購招標（分開招標），數量共計40列240輛電客車。
蘇州軌道交通6號線為西北-東南方向的對角線，連接高新區、古城區和工業園區，強化了金雞湖東西兩岸之間的聯繫，並加強了對古城的服務，是城市東西向穿越古城及金雞湖的重要客流通道，同時也是城際客流的重要集散線路。
6號線工程(蘇州新區火車站～新慶路)線路全長36.12km，全部為地下線，設31座地下車站，其中換乘站12座，平均站間距1.19km;最大站間距4.34km，為李公堤西至中塘公園區間;最小站間距0.60m，為懸橋巷至臨頓路區間。遠期向東延伸至甪直後線路全長44km，設站36座。採用6節編組的B型車，最高速度為80km/h。
全線設置車輛段一座，為滸墅關車輛段，設置停車場一座，為桑田島停車場。車輛段選址於高新區滸墅關鎮，位於滬寧城際鐵路、滸揚路、牌樓路以及滸清路包夾的地塊內，該選址內合建3、6號線車輛段，總用地面積約36.98公頃，其中3號線已征面積約31.48公頃。6號線車輛段占地面積約10.17公頃，新征地部分約5.5公頃。停車場選址於園區桑田島，位於四縱河圍繞的地塊內，用地面積約13.4公頃。
設置主變電所3座，分別為通園路主變電所和新建的金業街主變電所、桑田島主變電所，其中通園路主變電所為3、5、6號線共享主變電所，金業街主變電所和桑田島主變電所為6、8號線共享主變電所。
6號線與3號線在滸墅關車輛段內設置聯絡線。
控制中心為在建的黃天盪控制中心，該控制中心與軌道交通線網中 5、7、8號線共用，並預留 2 條線的規模。
車輛採購：40列/240輛(編組方式為4 動2 拖編組)
工期要求：1550日曆天
計劃開、竣工時間：2020/4/1 至 2024/6/28
牽引系統採購：