東南網
重磅！
福建這個新機場的建設
有最新進展了
首個項目公開招標！
龍岩新機場建設邁出了實質性步子！
11月21日，龍岩市公共資源交易中心官網掛出招標公告，對龍岩新機場建設2019-2020年度氣象設備綜合服務項目進行公開招標。業主單位為龍岩東肖機場建設有限責任公司，委託的招標代理單位為福建平誠工程造價諮詢有限公司。
據了解，這是龍岩新機場建設前期工作的首個招標項目，標誌著龍岩新機場又邁出了實質性的一步！
此次龍岩市公共資源交易中心公布的招標文件首次披露了龍岩新機場的項目概況：
新建龍岩新機場屬國內民用航空支線機場
機場近期規劃飛行區指標為4C，建設長2800米×寬45米的跑道，站樓面積約為12000平方米，滿足旅客吞吐量100萬人次需求
遠期規劃飛行指標按4E預留，暫按3200米跑道長度預留，滿吐量350萬人次需求，遠期規劃航站樓面積約38000平方米。
據了解，龍岩新機場項目預計2026年完工！
閩西人民期盼已久的龍岩新機場
越來越近了
2017年，龍岩市已初步確定東肖、培豐交界處的東肖鎮隘頭村為龍岩新機場優選場址，當年龍岩中心城市規劃委員會通過的《龍岩市域軌道交通線網規劃》里，也明確繪製出了位於東肖鎮隘頭村山頂附近的龍岩機場位置圖，和通往機場的S1軌道交通線和機場站規劃圖。
年國家民航局已原則同意龍岩新機場建設開展前期工作，並派出聯合調研組來龍岩市調研龍岩新機場項目前期工作推進情況。4月份由國家發改委等35個部委組成的部際聯席會議給予的更高層次支持，福建省將龍岩新機場列入閩西南五市重點推進55個重大基礎設施規劃建設項目之後，龍岩新機場建設得到進一步推進。
據了解，龍岩機場去年就有了實質性進展：
而關於新機場的選址
隘頭村地處新羅區東肖鎮與永定區培豐鎮孔夫村交界，與東肖鎮直線距離僅6公里，小村人口不多，地處山谷之中，呈現長條形分布。隘頭村是紅色革命基點村，土地革命時期為革命做出過巨大貢獻，湧現出了包括著名陳客嫲在內的20多位烈士。村裡東邊是大山，西邊靠近紅坊鎮一側的山從培豐往北延綿四五公里，比較平緩，植被茂密，一般海拔400到500米，最高僅600餘米。根據《龍岩市域軌道交通線網規劃》的標識，龍岩機場就場址就位於隘頭村西邊這一側的山上。
東肖隘頭村（右為400-500米低山）
或許你會質疑：機場跑道建在山上靠譜嗎？
對於這個問題，據了解，2014年通航的廣西河池機場就建在海拔677米山頂上，在開工建設前，場址內有高高低低、大大小小山頭65座，長短深淺不一溝壑23道，一座山頭被削降高度達70多米，機場平均填方高度35米，最高填方126米。
機場建成後，四周為高300米左右的懸崖和深溝。河池的「山頂機場」，已成為全國一大景觀。
懸崖上的廣西河池山頂機場
廣西河池山頂機場
而隘頭村用於建設機場的山嶺，無論海拔、坡度遠比河池機場地貌要好，相信通過專業單位的科學規劃設計，高挖深填，大山將成為平坦的空港，建成後也會成為福建的一道奇蹟和景觀。
其實
關於機場建設
福建有一份大規劃
福建機場建設大動作
到2030年，縣縣通航
2017年
我省出台《關於促進通用航空業發展的實施方案》
明確到2020年
建成二類以上通用機場 10個以上
全省通用航空公共服務實現地級城市全覆蓋
到2030年，全省通用航空公共服務實現縣縣全覆蓋
運輸機場：兼顧通用航空功能
在目前我省既有6個運輸機場的基礎上，「十三五」期間，加快實施廈門新機場、福州長樂機場二期、武夷山機場遷建項目建設，積極推進泉州大港灣、莆田北高機場、龍岩新機場項目前期工作，進一步完善民航運輸機場布局，強化民航運輸機場兼顧通用航空服務功能。
充分發揮三明沙縣機場的空域條件，在進一步完善運輸機場功能的同時，著力打造集通航運輸、技術培訓、信息服務、飛行器製造與維修等於一體的省級通航產業基地，使之成為我省通用航空貨物運輸中心、技術培訓中心、信息服務中心。
加快建設平潭、東山、寧德通勤機場
「十三五」期間，重點規劃布局無民航運輸機場設區市和沿海大的島嶼的通勤機場，加快建設平潭、東山、寧德通勤機場。
據平潭綜合實驗區交建局消息，今年啟動平潭機場選址上報工作。
通勤機場：可使用30座以下航空器且距本場800公里航程內開展定期載客服務的通用機場，其主要功能為提供基本通用航空客、貨運輸服務，併兼顧政府應急救援及維護社會穩定等通用航空服務功能。
重點布局基地通用機場
「十三五」期間，重點規劃布局我省主要人口產業集聚區、核心旅遊景區、重點生態保護區的基地通用機場。加快推進東海第二飛行救援大隊擴建項目、福清通航服務基地、省航空護林總站、航空救援中心、警用航空服務基地等項目的建設，積極開展武夷山、冠豸山、泰寧大金湖、福建土樓、屏南白水洋等核心旅遊景區的通航服務基地前期工作。
基地通用機場：本類型通用機場基礎條件完備、凈空條件好、配套服務健全，滿足除噴氣式公務機以外的固定翼航空器和直升機起降條件，是全省通用機場布局體系中的樞紐。
各設區市規劃布局三個左右直升機機場
「十三五」期間，各設區市規劃布局三個左右直升機機場或農林用簡易機場，沿海縣（市、區）、較大湖泊、庫區沿岸縣（市、區）規劃建設一批水上機場，各縣（市、區）規劃布局一個以上直升機起降點，並積極推進4A級及以上旅遊景區、三甲醫院和有條件的縣級以上醫院、重要高速公路服務區、重要內河航道沿岸地帶、城市廣場、體育場、重點校區、主要產業園區、100米以上高層公共建築樓頂、較大有人居住島等規劃布局建設直升機起降點，開展直升機通航服務。
一般通用機場：主要由不需要跑道的直升機機場、通用簡易機場、直升機起降點、水上機場等構成，基礎設施要求相對簡易，是通用機場體系的基本點。
最後
一起來了解一下
福建將建的幾個新機場吧
浦城機場
浦城通用機場，定位為A1級通用機場，總投資約3億元，用地約460畝，預選場址為浦城縣仙陽鎮東南榮華山產業組團東側。
機場建設內容
機場項目本期飛行區技術指標為1B，跑道長度800米，目視飛行，不設置助航燈光系統。遠期飛行區技術指標2B，跑道長1200米，目視飛行，不設置助航燈光系統。
本期主要業務內容包括森林防火、應急救援、農林作業、飛行器製造組裝、託管維修、通航低空飛行體驗及觀光旅遊、航空培訓等。
機場擬用機型
根據國內通用航空主流機型及本通用機場功能作用，通用機場擬使用如下機型，固定翼飛有：Cessna208、Cessna 172、DA40D、DA42等；直升機有：EC225、Mi-171、Bell206 、EC130等。
預選場址地理位置圖
廈門翔安新機場
廈門翔安新機場列入2019年度省重點項目，總投資約1300億元，規劃建設51平方公里的新機場片區，策劃生成了100多個項目，新機場的飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。
規劃計劃整體遷建廈門機場，強化廈門新機場區域綜合交通樞紐功能，構建以軌道交通為核心公共運輸為主體，多種交通方式緊密銜接的機場集疏運系統，輻射廈漳泉龍都市區，將廈門翔安國際機場建設成，我國重要的國際機場、樞紐機場、國際貨運口岸機場和對台主要口岸機場。
泰寧新機場
在第十七屆中國·海峽項目成果交易會在福州海峽國際會展中心開幕（6·18）首日，泰寧縣人民政府與中國航空國際建設投資有限公司（簡稱中航建投）達成了初步合作意向，簽署了《中航泰寧通航產業經濟區項目戰略合作框架意向書》，計劃投資5億元，占地約500畝，新建航空一類通用航空機場及配套運營基礎設施，開展航空培訓、空中救援、航空科學研究等。
永春新機場
5月29日，永春縣與瞻望世紀航空集團有限公司舉行永春航空經濟區項目合作框架協議簽約儀式，這將是永春縣交通史上又一重要的里程碑。
據悉，該項目總投資額約60-80億元，建設周期6-8年，分3期投資建設，以建設通用航空機場為基礎，同時配套建設相應附屬設施，並以航空產業為依託建設航空產業園、商務園、住宅區、航空博覽園等，著力打造國際一流的航空經濟區。
屆時，永春航空經濟區建設，將推動永春形成「飛機+高鐵+高速」的立體交通網絡，進一步凸顯永春的交通區位優勢，對永春發展航空產業、豐富旅遊業態、提升對外形象、擴大開放水平等都具有深遠意義！
圖片來源永春縣廣播電視台
平潭新機場
5月20日，平潭綜合實驗區規劃局發布《關於<平潭綜合實驗區總體規劃（2018-2035年）>（徵求意見稿）的公示》，其中提到預留平潭機場建設條件，定位為福州都市區二機場、對台機場、通用航空基地，重點發展對台客運直航、通用航空服務、閩台航空快件物流等功能。這意味著福建又將迎來一座新機場！而這座機場的意義非凡！它不僅僅完善了公共服務設施，構建內外通達的區域交通聯繫，這也將是福州都市區二機場！還是一座對台機場！
據悉，平潭通勤機場的建設，將以通用航空+旅遊觀光模式，促進通用航空業與旅遊業融合發展！實現空中遊覽飛行觀光！
武夷山新機場
很多人都知道，現在的武夷山有一個機場，始建於1958 年，原為空軍崇安機場，坐落在武夷山市南郊、武夷大道東側，但將來它將遷建到樵溪場址！
福建省發改委網站公布福建31個交通扶貧項目。其中武夷山機場遷建在列，文件指出，到2020年武夷山機場遷建力爭開工。
3月11日，南平市政府官網發布《南平市人民政府辦公室關於印發南平市航空及軍民融合產業發展規劃的通知》，其中提到，到2023年完成武夷山新機場主體工程建設啟動新舊機場交接工作。
據悉，新機場規劃到2025年實現年旅客吞吐量250萬人次，貨郵吞吐量4350噸，飛行區等級為4D，以運行C類和D類飛機為主，航站樓近期建築面積53000平方米，飛行區按一條跑道布置，跑道長度2800米，寬50米。
武夷山新機場概況圖
安溪通航機場
3月15日上午，安溪縣人民政府與瞻望世紀航空集團有限公司舉行安溪航空經濟區項目投資框架協議書籤約儀式，這標誌著以安溪通航機場為龍頭的安溪航空經濟區項目的建設邁出了堅實一步，是安溪交通發展史上又一個偉大夢想和重大項目。
安溪航空經濟區項目選址蓬萊鎮，與國家4A級景區清水岩隔山相望，由中國首家航空產業集群開發公司、航空產業的標杆企業，瞻望世紀航空集團有限公司投資建設。
項目規劃總投資52億元，以通用機場為龍頭，配套建設小型飛機製造維修基地、航空培訓基地、航空旅遊區、航空商務區、航空博覽區、航空物流區和航空生活區等，用地面積約3000畝，分2期進行建設，致力打造國內領先、充滿航空文化特色的航空產業園和通航小鎮。