眾所周知，繼捷豹路虎在2021款路虎發布中推出新的3.0升渦輪增壓柴油直列六缸發動機之後，該引擎現在正被引入到新的路虎MY202增壓動力系統中。
讓我們看看其他方面，2021款更新的另一個新功能是X-Dynamic pack動態包裝選項，消費者可以在大多數車型上指定這個功能。這個選型為這一系列增加了一別具一格的外形和內飾上的增強。外部增加了矽緞面前後防滑板，背面增加了黑色的緞面集合板，並且在合金車輪緞面上增加深灰色或者亮黑色。
在內部，X-Dynamic pack帶來了發光的門檻板，Robustek座椅裝飾是由兩種顏色組成，並且添加了特殊的徽章。消費者可以從一系列的內飾顏色中隨心所欲選擇自己想要的款式，甚至黑檀木色都可供選擇。
在動力方面，雖然發動機採用與現有四缸柴油發動機相同的命名方式，但是現有的D200和D240車型將在2021年被D200和D250取代。
新的D200使用的是3.0升渦輪柴油直列六缸發動機，它可以產生147kW和500Nm的動力輸出，而四缸發動機的功率僅為147kW和430Nm。
讓我們繼續往下看，新的D250取代了D240。之前推出的是2.0升四缸發動機，而新版推出的則是全新的不同版本的3.0升發動機。它所產生的的功率從177kW和430Nm提高到183kW和570Nm。
這兩款全新的升級版都採用了輕混動力技術，以提高燃油經濟性並減少排放。說到這兒，新款D200的平均油耗為8.6升/100公里，而D250的平均油耗為8.8升/100公里。在百公里加速測試中，D200據稱用時僅需9.8秒，而D250用時僅需8.0秒。
不僅如此，現在讓人興奮的是，在2020款的標準配置上，所有的2021款都配備了盲點輔助、具有清晰的出口監視器、後方碰撞監視器、後置的交通警報和自適應巡航控制都是標配。其中包括一個surround-view停車攝像頭，車道保持輔助和wade傳感技術等。
文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-tw/CVg3nnUBdHeNs4oxprHB.html