2019廣州車展前瞻:新能源車篇

2019-11-04   雲堆汽車

廣州車展作為今年車市收官之戰,可謂是眾星雲集,各大品牌紛紛在這最後關頭重拳出擊,其中新能源車型更是大放異彩,紛紛亮相,榮威RX5 eMAX、天際ME7、小鵬P7、新特GEV1、起亞K3純電動版、標緻e-2008、廣汽新能源AION.S、奧迪Q2 e-tron、沃爾沃S60 T8 Polestar Engineered、ARCFOX-GT…今年的廣州車展,註定是新能源車型的主戰場,下面我們就一起去看看有哪些新能源重磅車型吧!

榮威RX5 eMAX插電混動版

百公里1.4L油耗

榮威RX5 eMAX插電混動版搭載了1.5T+電動機的動力系統,據官方表示,其發動機最大功率為124kW,電機最大功率為90kW,將匹配全球首款EDU 10速EDU智能電驅變速箱,可實現百公里1.4L的超低油耗,並且動力電池採用三元鋰電池組,在純電模式下,綜合續航里程為70km。

天際ME7

百公里加速4.9秒

作為造車新勢力中的一員猛將,天際ME7根據電池容量的不同,可提供NEDC 350KM和500KM兩種續航里程車型,其搭載了博世高功率永磁同步電機,電機效率可達98%,最大功率為170kw,最大扭矩為330N·m,百公里加速僅為4.9秒。

小鵬P7

續航有望破600KM

根據此前曝光的信息可知,小鵬汽車首款純電動中型車小鵬 P7將搭載雙電機四驅系統,0-100km/h加速時間將達到5秒以內,並且在續航方面有望達到640KM,它的亮相,將直接與國產特斯拉Model 3 正面交鋒。

新特GEV1

緊湊純電SUV再添猛將

據消息顯示,新特可能會在2019廣州車展發布新A00級電動車GEV1,新車將繼續搭載最大功率為55kW的單電機,整體車身尺寸或與其前發布的DEV1車身尺寸相仿,作為新特的第二款車型,GEV1有望突破新特瓶頸。

起亞K3純電動版

傳遞家族混動接力棒

K3純電動版車型是基於K3燃油版車型打造,整體造型設計在燃油版版基礎上加入了其純電車型的特徵,如封閉式前中網、藍色飾條、EV標識等,在廣州車展亮相之後,將於明年3月正式上市。

標緻e-2008

標緻在華投產的第一款電動車

此次推出的標緻e-2008為純電動車型,其基於PSA集團的CMP平台打造,將採用全新的家族式設計,其最大功率可達136PS,峰值扭矩為260N·m,官方稱NEDC續航里程可達430KM。e-2008作為標緻在華投產的第一款電動車,國產版車型將在廣州車展首秀,未來還將推出PHEV版本車型。

廣汽新能源AION.S

熱門選手強勢來襲

AION.S作為此次純電動車型中的熱門車型,備受矚目,新車搭載了最大功率150kW,最大扭矩350Nm的電機,在電池方面,將搭載廣汽新能源與寧德時代共同研發的新一代鋰離子電池,電池密度達到了180kWh/kg,使得其最大續航里程高達600km。更值得一提的是,Aion S還將支持整車OTA升級以及L2級AI自動駕駛。

奧迪Q2 e-tron

科技感繼續加持

早在2018年上市的國產版奧迪Q2L憑藉超高的顏值、滿滿科技感的內飾、靈活的操控等特點深得消費者喜愛,隨著奧迪在電氣化方向的不斷拓展,旗下的小型SUV Q2也將推出e-tron車型,作為定位更加親民的Q2 e-torn,此次亮相必將引起新熱潮。

沃爾沃S60 T8 Polestar Engineered

安全之王插電混動不容小覷

S60 T8 Polestar Engineered定位高於普通版S60,整體設計風格更加充滿戰鬥性能氣息。其動力總成和S90 T8保持一致,採用2.0T機械+渦輪增壓和電動機共同組成的插電式混合動力系統,這套系統能爆發出360馬力的最大功率,官方顯示零百加速時間僅為4.6秒。

2019廣州車展前瞻:新能源車篇

ARCFOX-GT

國產純電超跑再現勇猛選手,零百僅需2.9秒

ARCFOX作為北汽新能源旗下的高端品牌,首款車型便重磅出擊,ARCFOX-GT定位於純電動超跑,在外觀部分採用了極為誇張的造型設計,並且整個車身也將輕量化設計做到了極致,在外觀和內飾方面都採用了大量碳纖維材質。ARCFOX-GT搭載一個前電機和兩個後軸電機,組成的全時四驅系統,整個動力系統能爆發出612馬力的最大功率,以及1050N·m的峰值扭矩,0-100km/h加速時間僅需2.9秒。

2019廣州車展前瞻:新能源車篇