航母還沒有服役，艦載機又當場墜毀，印度自己造不出來只能招標買

眾所周知，在世界各國空軍，每年都會發生數起軍機墜毀的事件，譬如強大的美俄兩軍每年也會因為戰鬥和訓練任務而墜毀數架軍用飛機。而印度也一直被稱為摔機大國，該國每年都會非戰鬥損失數十架戰機，墜機的原因也都十分奇葩。

在近日，該國海軍再次墜毀了一架米格29k艦載戰鬥機，這已經是在近幾年以來該國海軍墜毀的第四架同類型飛機。經該國海軍部門證實，一架隸屬於印海軍的米格-29K戰機在例行訓練時發生意外，在果阿附近墜毀，所幸飛行員安全彈射。該國海軍宣布已經成立了一個專門的調查委員會調查本起墜機事故的原因。

因為安全形勢嚴峻，印度每年都保持著高昂的軍費投入。但是因為武器國產化程度較低，再加上人員素質等原因該國只能選擇從國外進口先進的武器裝備。印海軍服役的一艘航母也是經過俄方改裝之後的二手航母，於是艦載機也只能求助於俄方，俄方也為其專門定製了米格29k戰鬥機，印海軍一共採購了45架。但是在印軍手中，這些飛機不斷發生墜毀事故，這讓本就數量稀少的艦載機部隊的規模不斷縮小。

雖然說該國早在十幾年之前就開始了首艘航母的建造工作，但是時至今日國產航母並沒有服役，去年還發生了航母內部重要電子設備被盜竊的案件。不過相信用不了多久，這艘航母也即將加入印度海軍戰鬥序列，該國也正在積極為這艘航母選擇新的艦載機。因為之前採購的米格29k也僅僅只能夠現役一艘航母使用和訓練。

該國米格29k艦載機的出勤率一直都飽受詬病，機隊的出勤率只有15.93%到37.63%，該國相關部門表示技術缺陷也將大大縮短該型艦載機的服役時間，但是事故頻發的米格29k與印軍本身使用不當也有很大的關係，不管怎麼說，如今印海軍並不十分看好這款艦載機。該國一直也在推行國產光輝戰鬥機艦載機版本的相關試飛工作，在之前不久也進行了首次滑躍起飛降落，取得了很大地成功。

但是該機型想要正式服役，還需要很長的時間，而且光輝戰鬥機性能落後，起飛重量有限，難以發揮較大的戰鬥力，目前該國也正在招標採購57架艦載機，俄方的米格29k改進版，法國達索「陣風-M」艦載機，美國波音F/A-18E/F艦載機等參與了競標。美方還在積極地「超級大黃蜂」戰鬥機滑躍起飛測試，滿足在印國產航母上的起降需求。

可以說，目前世界上有能力研製艦載機的幾個主要大國都已參與進來，因為57架飛機的訂單實在太過誘人，再加上後期的彈藥採購人員培訓和相關設備的保養維護，這將是一筆巨額的訂單。目前印度海軍現役的米格29k艦載機事故頻發，這將在很大程度上影響俄方此次參與競選的勝算，美方也在積極地獻殷勤，最終花落誰家我們將拭目以待。