海門漁港
夏日午後的海門漁港熱浪襲人，海鮮交易市場早早收市，海風陣陣吹來，夾雜著漁港特有的腥味。停泊在漁港的漁船並不多，卻井井有條。漁港水質十分乾淨，不見一點漂浮垃圾。
海門漁港位於汕頭市潮陽區海門鎮東側練江出海口，是天然的避風港口。不久前，該漁港被省農業農村廳評選為「廣東十佳最美漁港」之一。作為汕頭市輻射力最強的漁港，海門漁港在潮陽區海洋漁業經濟中占據著主導地位。2005年，海門漁港成功申報為國家中心漁港。2010年9月，海門漁港被授予「全國文明漁港」稱號。
交通便利，輻射潮汕三市
據介紹，海門漁港建港於1963年，現在本埠漁船一千多艘，總功率6萬多千瓦，常年進出港船舶達3.5萬多艘次，年漁貨卸港量8萬多噸，是潮陽區唯一的沿海漁港，也是汕頭市輻射力最強的漁港。
汕頭市潮陽區漁政大隊大隊長郭澤標告訴記者，不休漁的時候，海門漁港很繁忙，本地漁船和外地漁船都會把漁獲物帶到這裡的海鮮市場交易；漁港臨近高速公路出入口，交通便利，周邊城市特別是潮汕三市（揭陽、汕頭、潮州）的民眾常會來這裡買海鮮；周邊旅遊資源豐富，蓮花峰風景區是國家4A級旅遊景區，海門鎮是全國第二批特色小鎮，近年來接待遊客逐年遞增，形成了「鄉鎮特色旅遊+漁港漁業」的發展模式；漁港的餐飲業十分興旺，隨處可見海鮮燒烤場和大排檔；海門鎮有大小冷庫30多家，冷鏈物流、水產加工業發達，不少漁民還做起了微商，讓漁港海產品銷往全國各地，這些都為當地漁業經濟的發展帶來了很大貢獻。
科學管理，確保漁港秩序
海門漁港是潮汕三市海鮮交易的集散地，許多外地漁船也會慕名而來。據介紹，海門漁港對所有的漁船免費開放，由於出入漁船眾多，漁政大隊制定了嚴格的管理標準確保漁港秩序。
郭澤標告訴記者，首先，每條漁船都有特定的停泊區域，不能隨便停靠，以防阻礙航道；其次，由於漁港水深不足，吃水深度4米以上的漁船不能進港，以防擱淺；第三，外地漁船進港要辦理簽證，方便漁政部門管理；第四，平日經常開展船長、僱傭船工培訓，如消防安全生產培訓，如何正確處理船舶垃圾等；第五，由於市場交易火爆，日常執法不斷加強，確保秩序；第六，每條漁船都確保安裝上定位系統，做到信息化「管船」。
漁獲深加工
漁獲新鮮，加工業發達
據了解，海門鎮有4個漁業聯社，一個漁業聯社相當於一個行政村，本地的漁船都掛靠在聯社，方便統一管理。第三漁業聯社的書記毛壁欽表示，漁業是海門鎮的傳統產業，由於漁港就在家門口，當地水產品加工業十分發達。
汕頭志遠水產食品有限公司原本是一家山東的企業，因「追隨」竹莢魚的足跡，來到海門建廠。公司總經理王軍濤告訴記者，工廠距海門漁港只有2公里，距達濠漁港只有4公里，距甲子港、南澳島、福建東山島也很近，能夠源源不斷收購到新鮮的竹莢魚，而加工竹莢魚正是公司的主打產品。王軍濤透露，工廠一年的加工能力是4500~5000噸，產品80%出口到日本，近年來，國內需求日益旺盛，未來產品將更多的轉向國內市場。
在王軍濤的帶領下，記者穿上工作服，雙手經過多次消毒，「全副武裝」進入工廠參觀，目睹了魚排加工的整個流程：清洗、過機加麵包糠、打包、冷凍……全程細緻規範，每步都嚴守標準。
水質達標，可發展海上觀光
2018年以來，潮陽區委、區政府把「練江整治」作為一號工程強力推進，對不符合環保排放標準的污染企業予以關停、取締，並組織對練江支流進行清淤清障，全力改善練江水質。目前，海門漁港水質已經達到優良標準，海水湛藍，不見一點漂浮垃圾。毛壁欽說，以前海門漁港臭氣熏天，經過整治後，海水變清了，吸引了許多海鷗、白鷺過來覓食。
毛壁欽認為，海門漁港已經具備發展海上觀光業的條件。「首先，漁港美，遊客可以租船出去，一邊看風景，一邊體驗漁民拖網作業；其次，漁獲豐，海產品多種多樣；第三，海門鎮是漁業小鎮，支持發展海上休閒觀光業，是促進漁民增收、轉產轉業的重要途徑。」毛壁欽說。
發展有短板，防減災能力要提高
當然，在發展的過程中，海門漁港也存在一些短板。郭澤標指出，海門漁港的防災減災能力有待進一步提高，港地淤積較為嚴重，港池水深不足，容納不了大漁船，影響漁港的日常生產；漁船老舊程度較為嚴重，生產能力和安全係數不足，需加大更新改造力度；漁港監控設備需要更新換代，現有監控設備使用已將近十年，一定程度影響了漁港的管理能力。
郭澤標透露，在省農業農村廳的大力支持下，海門漁港升級改造和整治維護（航道港地疏浚）項目通過專家組評審，順利入選項目庫，獲得中央財政資金2000萬元支持，「接下來將爭取資金，加快落實漁港監控設備更新換代，提高漁區漁港綜合管理能力建設。」
來源:《海洋與漁業》雜誌
記者：方瓊玟
編輯：金亞平 林超 羅茵