文/山峰
我國已有2艘航母在役，而殲-15艦載機儘快形成戰鬥力就有了現實意義，近期殲15艦載機完成重大突破，能在夜間進行空中加油。這種技術全球也僅美俄法擁有，我國成為全球第四個可以夜間空中夥伴加油的軍事強國。這種技術可明顯增強航母的遠洋作戰能力和艦載機出勤作戰效能。
美國海軍艦載機夥伴加油
殲-15是我國一款雙發重型固定翼艦載戰鬥機，具備全天候作戰能力，現在又有了夜間加油能力。我國2艘航母都是滑躍式起飛，甲板長度有限，限制了艦載機的起飛重量，殲-15在起飛時會滑過向上翹起的飛行甲板，這個過程中消耗油量極高，而戰機本身的載荷還有一部分需要分攤給武器。所以起飛之後的殲-15必須繼續補充油料，才能實現遠程巡航。但是航母一般不部署空中加油機，所以需要用另一架艦載機來扮演夥伴加油機的角色，為主力升空戰機提供油料補充。
殲-15夜間空中加油
艦載機起飛受限於甲板條件，在一般情況下不可能實現滿載荷，只能在滿油和滿彈上二選一，所以有航母的國家為了解決這個問題，就讓艦載機自己充當加油機，從而解決航程問題。目前全球只有少數幾個國家有裝備，殲-15戰鬥機，F/A-18E/F戰鬥機，蘇-33戰鬥機和米格-29K戰鬥機等都具備夥伴加油的能力。
即使是採用蒸汽彈射起飛的美軍尼米茲級核動力航母，也需要對艦載機的載荷有所取捨。所以美軍的F-18「超級大黃蜂」艦載機也會進行夥伴空中加油訓練，這種操作模式被認為是科學的。因為在航母遠離岸基的時候，大型空中加油機不可能一路相隨，這個時候就需要艦載機之間相互合作，這在戰略意義上講也等同於增加了航空母艦的打擊範圍。
殲-15 艦載機
相比陸基的大型空中加油機，夥伴加油機的好處是顯而易見的，效費比高、安全性、使用靈活。扮演夥伴加油機角色的艦載機也是具備戰鬥力的，因為加油吊艙的重量一般不會太重，執行完加油任務就拋掉吊艙，夥伴加油機仍然可以繼續執行作戰任務。而且夥伴加油機都是相同機型，易於飛行員的安全操作。夥伴加油機的改裝成本低，裝卸也很方便，只需要很少改動就可以將一架戰鬥機改裝成夥伴加油機，而且吊艙一般不超過900公斤，其拆卸和加裝和副油箱都差不多。
殲15 夥伴加油機
艦載機一旦離開母艦作戰，燃油消耗到一定程度都必須回到母艦補充，作戰時間受到限制。而且航母甲板面積有限，艦載機把時間都花在起降和補充油料上，嚴重影響作戰效率。現在有了夥伴加油機，執行作戰任務的艦載機不用頻繁地返回航母，作戰效率會有極大提高。