狂風實戰損失不小，德國還要花大價錢維持：新機交付太慢等不起了

原標題：狂風實戰損失不小，德國還要花大價錢維持：新機交付太慢等不起了

上世紀六七十年代時，全球航空技術領域流行過可變後掠翼技術，引得多國研發了多款可變後掠翼戰機，其中之一，德英意三國聯合研製的狂風戰機，也就是名氣非常大的現代戰機，曾經先後出口多國，似乎是先進的代名詞，可惜現實不理想，狂風在歷次實戰中都損失不小，在海灣戰爭中損失的比例最高，今年的葉門戰爭當中也被擊落過。

狂風戰機

即便表現不理想，該機依然在多國服役，德國目前還擁有93架，在2020年的時候，德國再宣布其替代型號的選定方案，採購93架颱風，以及30架F/A-18F和15架EA-18G之後，還要花大價錢維持狂風機群的運作，原計劃在2025年完全退役的方案取消，要求服役到2030年代，這就讓人有點奇怪了。

狂風戰機

從實際情況來說，德國狂風戰機變成累贅，出廠時間已長，狀態已經非常差，出勤率已經很低了。現在德國軍方的態度是再費錢也要繼續至2030年代，原因很簡單，別無選擇，不敢將他們馬上全部退役，不然無機可用。

狂風戰機

目前的德國空軍擁有234架戰鬥機，涉及141架颱風戰機和93架狂風戰機，千萬不要以為颱風戰機可以代替狂風戰機執行任務，原因很簡單，德國空軍的狂風戰機擔負一個相當重要的任務：核打擊，在北約的作戰計劃當中，在戰時的情況下，德國空軍的戰機要加載美軍提供的B61系列核炸彈執行戰術打擊的核任務，為此美軍將部分B61核彈存放在布歇爾空軍基地，駐該基地德國第33戰術空軍中隊相應的配備了46架狂風IDS飛機。

由於颱風戰機無法獲得投放美製核彈的認證，不管是美國拒發，還是颱風不適合要求，反正沒有認證，德國的颱風就無法執行核打擊任務，那麼德國只能選擇美國飛機，以執行核打擊任務，那麼F-35A顯然不合適，於是遭到德國拒絕，轉而選擇了F/A-18F與EA-18G。

狂風戰機

這樣一來，新機交付太慢等不起了，故而自然只能狂風繼續服役了，也許代價不會低，可是除此之外，再沒什麼選擇，沒辦法，現在軍備其實就是一種燒錢的行為。

狂風戰機

德國空軍的狂風戰機即便還能夠繼續維持下去，實際上也維持不了多久，最終的退役也是不可避免的，對於德國空軍來說，現在依然是麻煩不斷，雖然選定了新戰機，但是德國空軍規模已經下降到一個前所未有的水平，未來的德國空軍作戰飛機數量也就是不足250架的水平，相對於這個全世界軍事強國而言，相當低的水平了。