故障現象
一輛2013年產一汽-大眾新捷達1.6轎車，搭載EA211發動機，行駛里程25743km。
車主反映該車行駛在顛簸路面時偶發自行熄火，有時遇紅燈起步也會熄火，熄火後有時可一次啟動，有時需多次才能啟動。
故障診斷與排除
首先與車主共同試 車，在顛簸路面發動機自行熄火，但是這次怎麼也不能啟動。將車輛拖回廠 ，用VAS6150B檢測發動機控制單元，如圖1所示，存儲故障碼是「1～4缸燃油噴射器電路電氣故障，1～4缸燃油噴射器對地短路，主動/靜態」，這些故障碼無法清除。
圖1 故障碼
查詢噴油器電路圖，如圖2所示，因故障碼涵蓋1～4缸，應該是四個噴油器的正極供電線對地短路。檢查發現為四個噴油器供電的熔絲SC31熔斷，更換新熔絲髮動機可以啟動。
圖2 噴油器電路
用手搖晃噴油器線束髮動機熄火了，熔絲SC31又熔斷。將空氣濾清器拆下，檢查噴油器線線束，發現有一處與汽缸蓋干涉，如圖3所示。
圖3 線束與氣缸蓋干涉
由於空氣濾清器總成安裝在發動機上部，在安裝空氣濾清器時稍不注意就會壓到噴油器線束，使噴油器線束被缸蓋磨破造成導線對地短路。修複線束，正確擺放線束位置，更換熔絲，試車故障排除。