近日，最新一期工信部官網正式曝光了雪佛蘭旗下的全新中型SUV車型——探界者EV的申報信息及圖片，從其命名可以看出，其將會是探界版車型的純電動版車型。
並且，該車型也將是繼雪佛蘭暢巡後的第二款純電動車型，不過與其有所不同的則是，純電動的探界者EV車型將會基於奧特能平台打造而來，同時其也將是雪佛蘭品牌旗下的首款奧特能平台車型。此外，新車型還將在設計上有所一定程度的革新，其定位會與別克旗下的別克E4較為相仿。
外觀方面，探界者EV作為一台純電車型，其整體設計也相較於燃油版車型更加簡潔新穎。例如貫穿式日行燈、分體式大燈、隱藏式門把手以及大嘴式的封閉式進氣格柵等新穎設計均出現在了其身上，配合貫穿式尾燈組以及富有層次感的下包圍，整體視覺感受十分運動潮流。
同時，探界者EV仍延續了美系車型的兇悍威武感，其機艙蓋等車身周圍均有許多隆起的筋線設計，加上燻黑樣式的包圍以及輪拱等元素，讓探界者EV這台純電車型也擁有十分不錯的肌肉感。
此外，探界者EV也在眾多車身細節處採用了黑化設計，包括前後燈組、車標LOGO以及前後包圍等，進一步凸顯年輕運動氛圍。
值得一提的是，探界者EV的下方六邊形牌照區域設計較為合理，與前後包圍的搭配十分恰當，更能豐富視覺層次感和和諧感。
內飾部分，雖然官方及其他渠道並未曝光具體消息樣式，但根據此前在北美市場上亮相的探界者EV來看，預計國內推出的探界者EV 也將會維持大差不差的內飾設計布局。
作為純電車型，其仍會採用時下流行的雙11英寸的液晶雙聯屏、三幅式多功能方向盤、炮筒式空調出風口以及規整簡潔的中控扶手，相較於現款在售的燃油版本車型而言，其視覺感受已然十分新潮，更符合時下消費者的審美與需求。
車身尺寸方面，新車型的長寬高數據分別為4845/1913/1644mm，軸距則為2954mm，和燃油版本的探險者車型相比，整體尺寸並沒有太大的差異，但作為純電架構車型，相信其座艙內部空間會比探險者來得更優渥。
動力方面，基於奧特能平台打造而來的探界者EV將會搭載前後雙電機布局，並具有電動四驅系統，其中，前電機最大輸出功率為143千瓦（194馬力），後電機最大輸出功率則為68千瓦（92馬力），綜合最大輸出功率可達287馬力，該動力總成與別克E4車型的低功率雙電機四驅系統相差無幾，具體駕乘感受同樣可以以別克E4作為參考。
同時，該車型還將會配備來自時代上汽的三元鋰電池組，目前起具體續航尚未公布，這同樣可以參考別克E4的530km和620km的純電續航，預計探險者EV也將是如此。
全新雪佛蘭探界者EV的出現也將使得雪佛蘭品牌的電氣化進程進一步提速，同時也將讓通用奧特能平台的車型矩陣更加完整，配以全新動感的設計以及富有科技感的內飾布局，或許會讓眾多消費者對其改觀。並且從車型規劃來看，探界者EV很有機率在售價方面比別克E4要更為實惠。