10月23日，長城汽車總裁穆峰在社交平台上發文透露，對於歐盟反補貼調查，長城汽車已經於11日第一個提交應對材料。
同時強調，長城汽車堅定全球化發展，堅定長期主義，堅定生態出海。中國汽車出海會坎坷，但我們堅定不移，加速出海步伐。
本月初，歐盟委員會發布公告，決定對進口自中國的純電動載人汽車發起反補貼調查。
對此，比亞迪於10月7日率先做出回應。比亞迪執行副總裁、比亞迪美洲地區總裁李柯在接受採訪時表示，儘管歐盟對中國電動汽車啟動了反補貼調查，但是比亞迪將繼續推動公司在歐洲實現強勁增長。
此外，大眾汽車集團執行長奧博穆也在10月初對歐盟展開反補貼調查發表了看法：希望當地政界人士在針對中國電動汽車的反補貼調查時「注意分寸」。「我們更應該關注如何在這裡創造更有競爭力的工業框架條件。如果自己強大起來，就不用擔心來自歐洲以外的競爭了。」
同時，寶馬集團財務長沃爾特·默特爾也表示，不僅寶馬面臨損失，所有在中國開展業務的國際汽車製造商均將受到影響，歐盟發起的此項調查弊大於利。