3月15日，大眾汽車召開2023年度新聞發布會，公布了其乘用車品牌2022財年業績情況及未來規劃：去年，大眾汽車乘用車品牌全球交付量約460萬輛，同比降低6.8%，其中，純電動汽車銷量約33萬輛，同比增長23.6%。
儘管汽車銷量有所降低，但經過優化的車型和價格策略使大眾汽車年銷售額達到740億歐元，同比提高8.8%。未計入特殊項目支出的營業利潤增至26億歐元，營業銷售回報率升至3.6%。
「2022財年中，面對地緣政治的不確定性、大宗商品和能源價格的大幅上漲、供應鏈中斷以及疫情對中國市場的影響，我們採取的降本增效措施發揮了作用，幫助我們在充滿挑戰的環境中取得了出色的業績。」大眾汽車乘用車品牌CFO Patrik Andreas Mayer表示，通過固定成本和攤銷費用的優化，大眾汽車進一步鞏固了財務基礎，將2022年的經營凈現金流提高至19億歐元（2021年：3億歐元）。
面向未來，大眾汽車表示，將在高能效燃油車型和電動車型不斷發力，並針對北美、南美市場，進一步提高關注與投資。
「北美和南美市場所呈現出的持續性積極態勢，對品牌的年度業績起到了推動作用。」Patrik Andreas Mayer表示，基於大眾品牌在北美、南美市場市場份額及盈利的提升，公司計劃至2026年，在南美市場再投資10億歐元，以進一步提高市占率並開始向電動出行轉型。目前，ID.車型在南美的初步市場測試已經開始，預計2030年，大眾汽車在北美和美國的市占率將有望翻倍，至少達到5%。
此外，針對全球市場，大眾將進一步加速電動化轉型。在生產、研發領域，今年夏天，德國埃姆登工廠將徹底轉換為電動汽車生產工廠，負責製造ID.4與ID.7。從今年秋天開始，新一代ID.3將於沃爾夫斯堡工廠下線。至2025年初，大眾汽車將投資約4.6億歐元對主要工廠進行改造。目前，德國茨維考和德勒斯登工廠已完成改造，ID.4也已於去年在美國查塔努加工廠投產。預計到2027年，大眾汽車將在電動出行和數字化領域投資約50億歐元。
在生產和研發不斷進展下，大眾汽車預計，至2030年，大眾汽車在歐純電動汽車的交付量占比預計將達到約80%，在北美的純電動汽車銷量占比也將提升，目標至2030年達到55%。
基於不同地區用戶需求的差異，除了新的電動車型，大眾汽車還計劃在2023年推出多款高能效燃油車型，包括在北美推出新款Atlas，在巴西推出Virtus、Tiguan和Passat。「用戶可以對大眾汽車完整的產品陣容充滿期待。我們不會就此止步，並將繼續系統性地推進大眾汽車品牌和量產品牌的各項戰略。」大眾汽車乘用車品牌CEO Thomas Schäfer透露。
在供應端情況有望在今年趨於穩定的條件下，大眾汽車乘用車品牌CFO Patrik Andreas Mayer表示：「鑒於經濟的不確定性和成本壓力的增加，大眾汽車品牌修改了2023年的指導方針，目前預計未計入特殊項目支出的營業銷售回報率將超過4%。」