2023上海國際車展開展的前一天，言車社的前方小夥伴探館哈弗展台發回的最新報道，可以看到哈弗旗下新能源全新SUV車型哈弗梟龍MAX已就位。
先說外觀，相信大家能通過名字發現哈弗梟龍MAX這台車會有戰鬥機的靈感或影子存在，比如哈弗梟龍MAX前臉雷射網狀格柵設計，頭部下方採用梯形的進氣口，兩側獠牙式傾斜T字形頭燈設計。搭配在一起讓整個車頭的輪廓非常清晰，簡潔而有力。
我們可以看出車身側面的腰線非常的凌厲，比如修長的運動線條，車側下方多段式的動感的腰線，以及D柱的傾斜角度所呈現出懸浮式車頂的視覺效果，側身整體給人一種躍躍欲試即將「起飛」感覺，但不那麼躁動，又有一種收的感覺，溫柔中兼顧力量感。另外我們也可以看到四個大腳配備了大尺寸的輪轂。
哈弗梟龍MAX的車尾個性獨特，尾燈採用分體式，雖然簡潔，但也比較犀利。尾箱蓋線條大幅度的突出，凸顯肌肉感，下方兩側的鍍鉻飾條為仿排氣設計裝飾。尾部右側下方有著Hi4標誌，無疑在宣示新身份，新平台。
內飾部分，首先中控台採用對稱式設計，布局簡潔整齊，然後你會發現你被一排螢幕包圍了，科技感滿滿，就像一台戰機機艙一樣。根據我們此前了解到的信息為中控這排螢幕為三大尺寸懸浮式液晶屏設計理念，分別為12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸中控屏+12.3英寸的副駕駛中控屏，另外還將提供W-HUD抬頭顯示功能。可以想像在這幾塊螢幕的加持下，不管是駕駛者或者是坐在副駕駛上的乘客長途應該不會很乏味了，另外搭載的軟性配置相信也將充滿想像 。
另外新車採用懷擋設計，這樣的好處是中央扶手台的位置就留出來很多可能性，比如可以無線充電等等。中間布局了一豎行的銀色的實體按鍵，搭配菱形的顏色，就有點像跑車的氛圍感。
再來說說這台車的空間表現，哈弗梟龍MAX定位為中型SUV級別，三圍達到4758/1895/1725mm，軸距為2800mm，軸距較同級來說非常有優勢。所以二排空間的腿部和頭部能看出比較寬大。
動力部分是哈弗梟龍MAX的一大亮點，新車加持了全新的Hi4插電混動系統。採用1.5L混動專用發動機+前70kW/後150kW雙電機組成的插電式混動系統，與之匹配一顆永磁同步電機搭配2檔DHT混動專用變速器。綜合輸出總功率和扭矩為205kW/585N·m。與之匹配的是19kwh鋰電池組，純電續航里程105km。
那麼全新的Hi4插電混動系統有什麼特點？白話說就是化繁為簡，它能以特別簡單的結構完成電控四驅系統的功能。技術層面講就是擁有發動機+前電機模塊+後電機模塊三個單元的動力輸出。可以覆蓋全場景的智能駕駛。實現更多工況下不同的驅動組合將會在操控，燃油方面有不錯的表現。具體後期等小編拿到這台車後再實地測驗。
哈弗梟龍MAX的定位為全能電四驅新能源SUV，能看出為哈弗新能源的重磅車型，更多信息我們言車社的小編將持續關注。