據金聯創測算，截至5月24日第六個工作日，參考原油品種均價為74.01美元/桶，變化率為1.18%，對應的國內汽柴油零售價應上調50元/噸。
本輪計價周期內，國際油價走勢區間震盪，由於受美國債務上限違約問題以及美元走強和美聯儲預計再次加息影響，投資者對市場憂慮增加，國際油價承壓小幅收跌。隨後受歐佩克+預計進一步減產以及美國汽油需求因季節性增加影響，供應面預期收緊支撐油市，國際油價小幅上漲。
受國際油價走勢上漲支撐，變化率正向小幅延伸。據金聯創測算，截至5月24日第六個工作日，參考原油品種均價為74.01美元/桶，變化率為1.18%，對應的國內汽柴油零售價應上調50元/噸。目前零售價調整幅度已滿足50元/噸的調價紅線，但距離調價窗口還有四個工作日，預計本輪零售價調整擱淺或小漲機率並存。
批發市場方面，國內成品油市場行情小幅上行。受原油收盤連漲提振，消息面存一定支撐。加之地煉近期接連推漲油價，主營外采成本增加，國內主營單位順勢推漲汽柴油報價。汽油方面隨著氣溫上升，需求表現尚可，業者仍存一定補貨需求；而柴油方面，戶外基建工礦等行業開工率平穩運行，且沿海地區普遍進入休漁期，柴油需求表現疲軟，因此汽油價格走勢相對強於柴油。不過臨近月末，部分主營單位為刺激出貨，實際成交優惠幅度相應放寬，甚至部分單位限時暗促走量。下游維持剛需小單操作，市場購銷提量有限。
後市看來，雖然國際石油供應趨緊一定程度支撐油價，但投資者對美國經濟衰退以及中國經濟放緩的擔憂仍存，國際油價或繼續震盪，本輪零售價調整缺乏明確指引，消息面支撐有限。且臨近月末，部分主營單位銷售進度完成情況欠佳，油價繼續推漲空間受限。且需求端短期內缺乏利好提振，故預計國內成品油行情或存一定下行壓力。