地鐵8號線三期已開通，地鐵8號線二期何時開通？近日，從武漢市總工會、武漢市地鐵集團組織的「承軍運榮光，創年度佳績」勞動競賽推進會上獲悉，武漢市加速建設地鐵8號線二期，力爭早日通車，惠及市民。
據介紹，經過地鐵建設者的努力，2號線南延線、蔡甸線、8號線三期提前開通，今年地鐵建設投資目標是370億元，目前已完成了309.6億元，其中包括地鐵8號線二期。
地鐵8號線二期工程，起於一期工程終點梨園站，經東湖路、八一路、珞獅北路、珞獅南路、野芷湖西路，止於三環線南側的野芷湖站，與7號線野芷湖車輛段共址，計劃在明年底運營。
記者在地鐵8號線二期的馬房山站盾構現場看到，街道口站—馬房山站區盾構已始發，每天掘進進度在10環至14環（15米至21米）。武漢地鐵集團董事長在施工現場鼓勵建設者，要通過競賽，科學統籌土建、裝修、設備安裝，積極協調工序銜接、場地交叉作業和安全文明施工管理，進一步提高了現場施工生產效率，力爭高質量完成施工，力爭早日通車，惠及市民。
昨日還從武漢市洪山區交通大隊獲悉：11月14日至明年5月31日，珞獅路（文秀街至文馨街段）將進行武漢市軌道交通8號線二期工程洪山區政府站出入口及風亭施工。目前已開始施工前準備工作，已有部分路段進行打圍施工。
施工期間，珞獅路（文秀街至文馨街段）由雙向十車道減少為雙向六車道，且道路線形較差，通行能力驟降50%，預計早晚高峰期間該路段將會出現較長的車輛排隊現象，建議市民近端可選擇雄楚大道、書城路、南湖大道等周邊道路繞行，遠端可選擇雄楚大道——白沙洲大道——楊泗港快速通道、雄楚大道——民族大道——三環線等通道繞行。
江夏新鮮事綜合自楚天都市報等