文/二兩
昨日，理想汽車創始人李想在微博發布了理想的首款MPV MEGA官圖，此舉立馬引來大家討論，該微博也登上了熱搜，大家主要討論的就是該車的外觀造型，畢竟當初網友渲染的MEGA圖片和這組圖整體造型幾乎一樣，而當初李想可是轉發此微博表示設計成這樣直接跳樓，不得不說李想這招實在是高，這樓當然不會跳，不過關於這款「跳樓車」的熱度倒是上去了。
MEGA這十分大膽的設計確實和現目前市場上的MPV造型大不相同，別的不說，等新車交付上路後，回頭率絕對是100%。車頭一款超大面積的曲型玻璃從前保險槓上方延展至車尾，呈現出極強的一體性，相比造價也不便宜，這種流線型車身也能降低風阻。此外，其前臉仍然有理想汽車現有車型的影子，貫穿式日行燈位於前風擋下方，大燈布局在較下方保險槓兩側，封閉式的前隔柵十分簡約，能看見圖中的車型還配有雷射雷達，預計將支持多項高階智能駕駛輔助功能。
車身側面，理想MEGA車頂的線條設計相當流暢，從B柱位置平滑地向車尾過渡，不僅車身姿態流暢還能降低整車風阻，整個側面風格簡約，沒有線條修飾，車窗底部線條平直，配合整個側面看上去非常奇特。尺寸方面，新車車長預計在5.3米以上，車寬將在2米左右，車高保守估計在1.8-1.9米左右，很明顯也能看出相比於目前市場在售的熱門純電MPV更大。
車尾部分，就更有理想家族式的風格了，纖細的貫穿式尾燈與車頭的星環燈相呼應，理想車標LOGO也放在了後車窗上面。上方還設置了擾流板，總的來看，車尾更具層次感。
理想MEGA一直以來備受關注，但此次李想首次發布實車圖片，對該車的動力、智能化等卻是隻字未提，簡單直白的表示：「直接猜風阻係數吧」。可見理想MEGA的風阻係數絕對足夠出色，就從外表來看它擁有猶如高鐵子彈頭的風格造型，這種設計風格提升了車輛的空氣動力學性能，另外還為車輛增添了未來感，可見理想MEGA設計團隊對車輛設計的理解與創新有足夠認知和想法，我們才能見到這有別於其他傳統MPV的造型設計，而它是否會開創MPV車型先河呢？
目前該車內飾設計如何還不得而知，不過看了這麼搶眼的外觀，對內飾的期待也更上一層樓，據悉該車將於年底正式面世，明年二月交付，所以很快也能見到MEGA的實車了。據悉續航方面，新車將會基於800V平台打造，搭載5C麒麟電池，充電9分30秒續航能有400公里，充電22分鐘能達到600公里續航。
寫在最後：
理想的SUV一向定位中高端新能源，MEGA作為其首台MPV車型，從這外觀來看自然定位也不低，那麼價格就打下了一個問號，據說這台車售價將達到50萬，到底值不值，國內消費者能否真正接受它的外形都是將來MEGA將要面對的。