歷時一年，唐代「重寶」終於重見天日，專家：橋樑史的無價之寶
1988年發生了天災，黃河水位急速下降，卻導致了四尊鐵牛重回人間。原來作為古代黃河上的著名渡口蒲津渡便在黃河東岸，而在歷史典籍上記載，浦津橋和開元鐵牛也在此處。
然而滄海桑田，地轉星移，黃河東移，鐵牛沒入水中，不僅消失在了人間，也消失在了歷史當中。在當地老人們的回憶當中，每當枯水季節之時，有好游者下水，還能摸到鐵牛的牛角，但是因為鐵牛噸位實在太重，也是因此保存了下來。然而，在枯水季節，行船卻得小心這些牛角，那麼，這些鐵牛到底是何方神聖呢？
在經過修復之後，鐵牛也恢復了漆黑如墨的外表，看起來極具質感，雖然是死物，卻也是有著大名，便是開元鐵牛，也可以稱其為唐代鐵牛。
據史冊記載，這些鐵牛在開元十三年間鑄成，其作用是為了穩固蒲津渡橋，維繫交通。然而，隨著朝代的變遷，終於浦津橋還是倒塌了，而鐵牛也被泥沙淹沒，作為盛唐時期開元盛世的精美工藝品，便也消失在了人間。
開元鐵牛作為蒲津渡遺址當中最為耀眼的一個工藝品，因其厚重的打磨技術使得開元鐵牛保存極為完整，到今天也具備觀賞價值，而在四尊鐵牛的旁邊，也各有一鐵人，就好像在趕牛一般，兩牛一組前後排列。
細看鐵牛的整體構造，每一尊鐵牛高都可達到1.9米，比一般人都要高吧，長約三米，寬約1.3米，橫軸直徑有0.4米，長達2.3米，總體來說，鐵牛算是一個龐然大物了，
據有關方面測算，每一尊鐵牛的體重都約40噸，也不知當時是如何將這鐵牛固定在橋頭的，而且四尊鐵牛與鐵人形態也是不相同的，但是大小基本一致，就像當時的秦兵馬俑一樣，表情豐富。再來看鐵牛的造型，非常生動，粗壯的前腿仿佛向外踢蹬，而後腿蹲伏，抬著牛角，昂首挺胸，看起來非常強壯。
不要以為鐵牛僅僅起到裝飾作用，在古代，鐵牛的作用可不小呢。易經中有言，牛象徵著土，土是克制水的，所謂兵來將擋，水來土掩，因此鑄造鐵牛將其安置在河岸，也是旨在抑制肆意泛濫的黃河水。
畢竟在古代，黃河一決堤，那就是一瀉千里，危害人民生命財產安全，因此在加強提防的同時，也要有心靈上的安慰，畢竟在古代講究陰陽相對，天理至上。
當然在鑄造蒲津橋的時候也鑄造了四個鐵人，還有七星鐵柱，七星鐵柱仿北斗七星布局，再加上鐵牛象徵著土，故而兩者相合，囊括宇宙。但事實上七星鐵柱在現實生活中也是有意義的，那便是方便行船鎖船。
而那四個鐵人也是有此作用，作為具備功能和欣賞性的藝術珍品，是技術和藝術的合二為一，也代表了我們國家對世界橋樑冶金還有雕塑事業的貢獻，可以說，這四尊鐵牛鐵人以及蒲津橋是我們國家橋樑史上的無價之寶。
最為奇妙的一點是，這四個鐵人代表著四個不同的民族，像前文說到的這四尊體型龐大的鐵牛，都是用來拴鐵鎖的，然而這鐵索與船相連，而船便是黃河上最早的浮橋，連通著山西，陝西和河南。
是最早的古代勞動人民相連的方式，如今這四尊鐵牛已經再也不可能回到以前的工作崗位上了，但是其所代表的精神卻是傳了下來。黃河鐵牛也是見證了唐代國力的強盛和我國勞動人民的聰明才智。
最後，再多的歷史硝煙終究敵不過時間的刷洗，古樸厚重的黃河鐵牛如今靜靜地臥在山西，迎接著世人的眼光，傳遞著厚重的文明與智慧。