孝信鐵路的最新規劃信息已出爐，從這個最新的規劃信息中可以得知，孝信鐵路將進一步的發展孝感到信陽的經濟，同時讓貨運紐帶得到更好的發展，下面小編就給大家具體介紹下最新的規劃信息。
湖北省中長期鐵路網規劃
關於孝信高鐵的官方規劃文本，孝信高鐵受各地高度重視，信陽市、隨州市、廣水市、大悟縣、孝昌縣對於孝信城鐵（高鐵）均有各自的規劃，孝信城鐵（高鐵）最終將如何規劃，鐵四院已經給出了示意圖。
鐵路第四設計院最近畫出的孝感至信陽高鐵（城鐵）示意圖，走孝感西、孝昌西、廣水東、雞公山西至信陽東高鐵站。
鐵路交通規劃將京廣鐵路分為新線與老線，分別承擔境內的客運、貨運功能。京廣鐵路新線主要承擔客運功能，逐步減少京廣鐵路新線廣水段的鐵踣貨運功能。廣水火車站提升為二級客運站的等級，為建設"孝感--廣水--信陽"的區域城際鐵路提供基礎。
我們知道孝信城際鐵路走向是宜昌至徐州高鐵的一部分，鑒於目前荊門段的走向還沒有確定，所以先期規劃修建宜昌至徐州高鐵中間重要組成部分——孝信城際鐵路。那麼孝信城際鐵路和隨麻高鐵該如何銜接？又會接入哪些站點呢？
孝信城際鐵路規劃的走向是由孝感東站引出，經過孝昌縣城、廣水縣城，然後至信陽市接入京廣高鐵信陽東站。但現在為了加快孝信城際鐵路和隨麻高鐵的早日開工建設，規劃先期開工建設孝信城際鐵路孝感至廣水段，孝信城際鐵路在廣水西站與隨麻高鐵並站，然後東進至孝感北站，再沿京廣高鐵北上至信陽。
即隨麻高鐵廣水西站至孝感北站路段與孝信城際鐵路共用線路，孝信城際鐵路大悟至信陽段與京廣高鐵共線，武漢至信陽城際列車需過廣水西站、孝感北站，然後北上至信陽。同時，爭取將孝信城際鐵路接軌站——廣水西站升級為二等站。