還記得去年 8 月，我曾經試駕到嵐圖 Free，並且覺得那車開起來應該可以算是當時同級車中的一時之選。而今，新嵐圖 Free 來了，我得看看它到底有何不同。
消費者有福
之前試駕的舊款嵐圖 Free 是四驅增程版車型，配置型號 SFG15TR 的 1.5T 發動機當增程器，搭配 39kWh 容量的電池、前後雙電機驅動，可以提供 205km 純電續航里程，以及滿油滿電條件下 960km 的綜合續航里程。
新車改為搭載型號 DAM15NTDE 的 1.5T 發動機，性能與發電效能提升不少，搭配 39.2kWh 容量電池，以及更新的動力系統管理策略，使得新嵐圖 Free 的動力性能雖然和之前相比是差不多的，但純電續航里程增加到 210km，滿油滿電續航里程增加到 1201km，更省電、更省油！
更重要的是 …… 新嵐圖 Free 官方指導價 26.69 萬元，比起舊款車型足足降低了大約 7 萬元。更便宜的價格就能買到性能更好的車，消費者真是有福氣啊！
新嵐圖 Free 的外觀有著諸多調整，相比之前看起來更顯陽剛、霸氣、運動，這也符合當下消費市場的流行趨勢，小編個人對於這樣的變化是持肯定態度。
車內部分，新車和舊款相比差異不大，主要變化就在於放逐了原本的中控排擋杆，改成方向機柱旁懷擋杆模式。至於空出來的中控台位置則改成手機無線充電座，給用戶提供更高實用性。
感覺新嵐圖 Free 是高度競爭市場下「卷」出來的產物，它的產品完善度與整體性能相比之前更好，但價格卻相比之前更加親民，對於消費者來說確實更有吸引力了。
但不可否認的是，高度內卷的市場上同樣也存在很多競爭力不容小覷的同級對手，憑藉這次的改變，新嵐圖 Free 是否能夠成功贏得消費者眷顧？相信市場很快就會給出答案的 ……