新款春風650NK來了，座高780mm，倍耐力輪胎+德國大陸ABS+KYB減震
街車相對於踏板摩托車來說還是比較小眾的車型，尤其是大排量的街車，也只有愛好者才會花重金購買。不過隨著國產摩托車工業的快速發展，以前動輒十幾萬的車型，國產品牌則大幅削減售價成本，也就為這些車型的普及做出了推動性作用。今天我們要給大家介紹的這款國產大排量街車就是2020款春風650NK，官方給出的指導價為40900元。
新款春風650NK外觀方面保持了舊款的傳統樣式，但是採用了新的車身版畫，因此看起來還是比較有新鮮感和運動感的。德國BASF漆水處理營造出細膩的半啞光質感，兩側護罩也重新進行了設計。5英寸全彩TFT液晶儀表內置兩種模式，LED燈具更加大氣。
新款春風650NK車身尺寸分別為2114*830*1105mm，軸距尺寸為1415mm。座高調整至780mm，座墊結構和方向把都進行了優化，形成更加舒適的人機三角，賦予了騎手更加靈活輕鬆的騎乘姿勢。
新款春風650NK採用輕質鋁合金輪轂，前輪規格120/70 ZR17 M/C，倍耐力；後輪規格160/60 ZR17 M/C，倍耐力。新款春風650NK制動系統採用前雙碟匹配西互雙活塞卡鉗，後單碟匹配西互單活塞卡鉗，並輔助了德國大陸ABS系統。避震系統採用KYB正置減震和KYB側置減震。
動力方面新款春風650NK搭載了一台實際排量為649.3CC直列雙缸四衝程水冷發動機，供油採用博世電噴系統，符合國四排放標準。發動機最大功率為45千瓦/8750轉，最大扭矩為56牛米/7000轉。離合器採用濕式多片滑動離合，換擋加速更加平順。17L的超大油箱差不多可以提供350km以上的續航里程。
總體上來說，新款春風650NK動力有所下降，但是配置方面獲得極大提升，車輛避震和制動效果也有所加強，可以說騎乘的舒適性和安全性都有所改善。售價較舊款車型來說漲幅不大，完全對得起目前的這些改進與加強。作為一款大排量街車可以說工藝上更加細膩，更加為用戶體驗和安全著想，那麼這台新款春風650NK在同級競品中可以說是非常有實力的。