8月28日，中國保險汽車安全指數（C-IASI）2023年測評車型第一次結果顯示，在本批次測試的8款車型當中，大部分車型均取得了不錯的結果。僅有起亞獅鉑拓界的評分結果相對比較遜色一些。
獅鉑拓界
據了解，本次測試共計涉及到豐田賽那、本田皓影、理想L7、寶馬X1、飛凡R7、起亞獅鉑拓界、傳祺GS8、豐田凌放8款車型。
其中，理想L7和飛凡R7為新能源車型。在這8款車型當中，有7款車型在車內成員、車外信任和輔助安全方面的得分評級均為最高的「G」，也就是「優秀」評級。
只有起亞獅鉑拓界在「車內乘員」和「車外行人」方面的得分評級均為「A」，也就是「良好」。相比同批次其他受測試車型，起亞獅鉑拓界可以說相形見絀。
獅鉑拓界
值得注意的是，在「耐撞性與維修經濟性」方面，豐田賽那、本田皓影、理想L7、寶馬X1以及飛凡R7的得分評級為「M」，也就是「一般」。
至於起亞獅鉑拓界、傳祺GS8等車型在這方面的得分評級則為「P」，也就是「較差」。顯然，在這個部分，多數車型的表現均不如其他三個方面的得分評價。
尤其是，起亞獅鉑拓界，僅僅在「輔助安全」方面的得分為「G」（優秀）憑藉，其餘三個方面得分，均不如人意。
獅鉑拓界
作為起亞重磅推出的一款車型，起亞獅鉑拓界在國內車市推出之後，取得較高的關注度，也是起亞寄予厚望的一款重磅車型。
只是，在銷量方面，起亞獅鉑拓界並沒有重現智跑、獅跑曾經在國內車市取得的輝煌的銷量成績。
進入2023年之後，從1-7月份的銷量表現來看，起亞獅鉑拓界的市場銷量，也並沒有取得明顯的突破性進展。
行業綜合銷量數據顯示，2023年1-7月份，起亞獅鉑拓界的單月銷量分別為105台、206台、550台、718台、788台、883台、1350台。
獅鉑拓界
顯然，從銷量規模上看，起亞獅鉑拓界的銷量難以與昔日智跑的銷量相比擬。不過，值得欣慰的是，從今年2月份開始，起亞獅鉑的拓界的單月銷量開始呈現出節節攀升的趨勢。
這意味著，從2023年2月份開始，截止到2023年7月份，起亞獅鉑拓界的單月銷量已經連續6個月上漲了。
對於起亞獅鉑拓界而言，這是一個值得肯定的消息。在這種情況下，起亞獅鉑拓界在中保研測試中得分不理想，可能會對其銷量節節攀升的趨勢，造成一定的影響。
獅鉑拓界
在這種情況下，我認為，基於對獅鉑拓界這款車型的重視，起亞或許會對這件事情進行回應。如果問題確實存在，那麼我相信作為負責任的車企，起亞會進行改善和優惠。
如果問題不存在，那麼起亞對該問題進行回復，則能夠較好的維護品牌形象，從而讓用戶更為安全的購車和用車。
當然，截止到本文發布，起亞還沒有進行回應。最後，本文涉及到的測試結果來源於中保研發布的中國保險汽車安全指數（C-IASI）2023年測評車型第一次結果，僅供參考。
獅鉑拓界
最後，本文所涉及到的車型銷量數據來源於第三方平台發布的行業綜合銷量數據。第三方平台數據說明顯示，其嚴格按照汽車流通協會和廠商公布的銷量與平台對應關係進行展示，僅供參考。
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