日前
天府大道北延線項目建設
傳來新進展
該項目已進入收尾階段
現正加快剩餘工程施工
預計將於2023年底通車
作為成德間高標準城際快通，天府大道北延線全程無紅綠燈，道路採用雙向12車道設計，設計時速80公里/小時。建成後將串聯起「四區一市」，即成都市金牛區、成華區、新都區，及德陽市旌陽區、廣漢市。
據悉，天府大道北延線項目是成德兩市共同規劃建設的經濟發展主軸，是貫徹落實成渝地區雙城經濟圈、成德眉資同城化戰略的重要舉措。該線建成後，還將與天府大道南延線相連，打造成都南北中軸線，串聯起成都、德陽、眉山三市，助推成德眉資同城化發展。
天府大道北延線（成都段）
已具備通車能力
今年8月，從成都市北二環路至新都德陽界已具備通車能力，待天府大道德陽段建成後，兩地市民即可通過該道路暢行兩地。根據手機導航軟體顯示，從成都北三環路至成德界（新都段）僅需約30分鐘。
天府大道北延線是連接成都、德陽的重要工程，起於成都市北二環路，止於德陽市西二環路，主線全長58.5公里，其中成都段長29公里，德陽段長29.5公里。
成都段項目規劃設計為具備快速通行能力的城市主幹路，起於成都市北二環路，止於成都德陽界，總長約36.3公里，其中正線28公里，濛陽段支線約8.3公里，標準斷面採用主道八車道輔道四車道，涉及立交節點和下穿隧道20餘處，慢行系統全線貫通，預留快速公交和其他大運量交通建設條件。其中，正線段的軍新路至新都德陽交界段為新建路段，其餘路段均為對既有北星大道、成德大道進行改造。
天府大道南延線繼續延伸
最終到達重慶江津
天府大道是成都一條南北走向的交通大動脈，原是成都市內的城市道路，北起於與人民南路，跨越了成都武侯區、成都高新區和天府新區。
隨著成都經濟的快速發展，成都城區的不斷擴大，天府大道也不斷延伸，北至德陽、南至眉山仁壽。
2019年1月13日，天府大道仁壽段正式通車。天府仁壽大道起於眉山天府新區視高街道與成都交界處，途經黑龍灘、大化、珠嘉，至仁壽縣城，全長38.6公里，按一級公路標準進行設計，雙向8車道。
今年1月，眉山、自貢兩地政府在眉山簽署共建天府大道南延線項目合作協議。根據協議內容，自貢將接過眉山「接力棒」，將原長150公里的天府大道繼續延伸下去，經自貢，過瀘州，最終到達重慶江津。天府大道將變成一條串連成渝地區雙城經濟圈的快速通道。
眉山自貢簽約的天府大道南延線項目，起於眉山市仁壽縣天府大道南延線止點，經仁壽縣、自貢市、瀘州市、重慶市永川區，止於江津區，全長約280公里，其中眉山段長37公里，自貢段長145公里。項目將串聯成都平原經濟區、川南經濟區及渝西城市，成為成渝經濟區南部重要的開放型經濟走廊，有利於眉山自貢兩市更好地融入成渝地區雙城經濟圈，共享發展紅利。
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綜合 | 掌上金牛、四川發布、
紅星新聞、成都日報錦觀
編輯 | 張雪嬋
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