精密彈性件行業發展情況及進入壁壘分析

2023-08-11     普華有策

原標題:精密彈性件行業發展情況及進入壁壘分析

精密彈性件行業發展情況及進入壁壘分析

1、精密彈性件行業內主要產品的市場發展情況

彈性件系由彈性材料製成,利用彈性來工作的功能性零件。彈性件在外力作用下發生形變,除去外力後又恢復原狀,其功能涵蓋了減震、儲能、控制、維持張力、緊固、連接、導電等諸多方面,是機械結構中的關鍵功能性零件。彈性件的應用領域涉及國民經濟的多個方面,包括汽車,電力、工程機械、閥門、軌道交通、航空等機械行業,電子電器、醫療、大眾消費等市場。

彈性件可分為金屬彈性件和非金屬彈性件。彈性件中具備較高精密程度和較強功能性的產品被稱為精密彈性件。精密彈性件種類繁多,包括基礎類彈簧(如拉簧、壓簧、扭簧等)、多樣化彈簧、彈性擋圈、彈性襯套、彈性拉伸件等。彈簧是彈性件中的主要品類。作為現代機械設備中的關鍵零部件,其產品精密程度、性能和可靠性對使用主體的正常工作起著重要作用。以汽車為例,精密彈性件在汽車動力系統、轉向系統、傳動系統、車身和內飾等均有廣泛應用。因此,精密彈性件雖為整車中的小部件,但直接影響到整車性能、安全性及舒適性,發揮著舉足輕重的作用。而隨著新興產業崛起背景下產品應用範圍的拓展,高精密、高壽命和高性能逐漸成為精密彈性件產品的發展方向。

2、行業技術水平和特點

精密彈性件產品類別眾多。對於同類型產品,不同企業間的主要生產工序相近。產品精度、強度、使用壽命以及質量穩定性等關鍵指標主要與廠商的產品設計、模具開發、成型和熱處理等生產工藝以及全生產流程管控能力直接相關,這也是本土企業與國際廠商的主要技術差距所在。

受創新不足、技術人員整體素質較低、生產設備落後等影響,本土精密彈性件廠商在產品及模具自主設計與開發,以及整體生產工藝等方面較國際企業差距明顯,難以滿足下游主要客戶極高的同步開發要求、為其提供高精密、高性能、高壽命的彈性件產品。

3、行業特有的經營模式

精密彈性件應用範圍極為廣泛。製造廠商需要根據下游不同客戶在不同應用場景的具體需求,為其設計、開發個性化的彈性件產品,使得精密彈性件精度、性能等與客戶終端產品相匹配。因此精密彈性件的生產具有非標準化特徵,產品多為非標準化產品。在此背景下,企業成為下遊客戶的合格供應商後,一般需要與客戶形成同步快速開發機制。在短時間內,企業需在深刻把握客戶需求的前提下完成產品設計與模具開發,並形成樣品通過客戶的產品審核,取得項目定點,最終獲取產品訂單。

在銷售環節,下游以整車廠及其配套廠商為代表的客戶群體為提高庫存管理效率,一般與彈性件供應商約定採取「領用」的產品銷售模式。在此模式下,彈性件廠商需將產品發至客戶指定的倉儲位置。在客戶實際領用產品後,雙方根據實際領用的產品數量進行結算。

4、行業周期性、區域性和季節性特徵

作為核心基礎零部件,精密彈性件產品應用領域廣泛,覆蓋汽車製造、工業機械、電子電器、醫療等多個國民經濟主要門類。因此,精密彈性件產品的市場需求與宏觀經濟的波動情況直接相關,具有一定的周期性特徵。

作為彈性件產品的主要應用領域,我國汽車產業具有集中分布的特徵。零部件廠商一般圍繞整車企業建立,從而形成了大規模的產業基地。我國目前已逐步形成了包括長三角產業集群、西南產業集群、珠三角產業集群、東北產業集群、中部產業集群、環渤海產業集群在內的六大產業集群。因此,彈性件行業具有一定的區域性特徵。

彈性件產品應用廣泛,與宏觀經濟整體運行情況息息相關,因而不具有明顯的季節性特徵。但下游的整車行業一般會在每年的第四季度增加排產,以應對春節或聖誕節期間較為旺盛的汽車消費需求,從而使得整車配套企業在季節之間有所波動。

5、行業發展趨勢

6、行業門檻及壁壘

(1)技術研發壁壘

精密彈性件的定製化特徵,且其性能與終端產品質量高度相關。為提高終端產品的市場競爭力,下游主要客戶一般要求彈性件廠商具有快速同步開發能力,及時響應客戶需求,為其提供高精密、高性能、高壽命的精密彈性件產品。

為滿足上述要求,彈性件廠商首先需擁有一支專業過硬、技術突出並且經驗豐富的研發團隊,掌握汽車動力、傳動、制動、轉向系統、汽車電子、汽車內外飾、新能源電機、電控、電池管理系統等方面的核心技術,在深刻把握客戶需求的前提下完成產品設計與模具開發,並形成樣品通過客戶的產品審核,取得項目定點,最終獲取產品訂單。其次,企業需相應配置有關於材料化學分析、物理及力學性能測試、產品可靠性測試等方面的專業科室,並配備先進的精密電腦數控彈簧成型機及檢測、實驗設備等,從而為企業自身的技術研發活動提供重要保障。

(2)客戶壁壘

精密彈性件的性能、質量穩定性等直接影響到終端設備運轉的可靠性乃至消費者的人身安全。因此,下游主要客戶對彈性件廠商的技術水平、製造工藝、質量管控能力、產品質量穩定性要求極高。

以汽車製造為例。整車廠尤其是主要生產高端汽車的整車廠基於產品責任、供貨穩定性、效率與成本等方面的考慮,對零部件質量的可靠性和穩定性要求十分嚴苛。一般而言,零部件企業需要依次經過技術評審、質量體系評審、價格競標、產品試製、小批量試用等複雜流程,才能進入整車廠或其主要供應商的採購體系。以上流程耗時較長,是行業的主要壁壘之一。

(3)規模與成本壁壘

首先,為滿足下游主要客戶多樣化、高質量標準且快速疊代的產品開發需求,企業需投入大量資金以用於補充及更新生產設備、研發設備等,並持續進行技術研究與產品開發等,規模較小的企業難以滿足上述要求。

其次,精密彈性件產品應用廣泛,下游主要客戶的需求具有類型及規格繁多、批量小的特點,只有在行業內持續深耕的領先的彈性件廠商能夠滿足客戶的多樣化採購需求。最後,由於彈性件屬於小部件,在客戶終端產品中的成本占比較低,新進入行業的廠商難以通過進入部分主要客戶的採購體系,而在短期內推動行業企業業務規模的顯著增長。而行業內規模領先的彈性件企業則可憑藉較大的產品產量降低產品的單位成本,在產品定價方面取得領先優勢。

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