近日，新款雷克薩斯ES在海外迎來上市，新車起售價為519萬盧比（約50.3萬人民幣），搭載2.5L混動系統，匹配E-CVT變速箱，還首次配備入蘋果 CarPlay以及安卓 Auto手機互聯繫統，同時，尾門還也配備了運動擾流板。

外觀方面，新車和現款車型基本保持一致，但尾部加裝了運動擾流板，看上去更加運動，同時也很好的和現款車型區別開來。

配置方面，新車首次搭載蘋果CarPlay以及安卓Auto手機互聯繫統，顯然是為了迎合用戶的主流需求。而車身尺度也和現款車型一致，軸距依然是2870mm。

動力方面，新車搭載2.5L自吸發動機+電動機的動力組合；綜合最大功率119KW（163匹馬力），最大扭矩423N.m，與之匹配的是E-CVT變速箱。想問2.0L自吸有海外版，還是只有國內市場有？

小結

一直以來，雷克薩斯都以進口的身份進入國內市場，而雷克薩斯ES自2006年引進國內後便定位中大型轎車，但客觀來說，其車長與奔馳E、奧迪A6L、寶馬5系處於同一水平，卻又沒超過5m，但從它的動力系統和軸距來看，ES實則與奔馳C級、奧迪A4L、寶馬3系屬於同級別車型，並且ES搭載的2.0L自吸發動機是同級別中動力最弱的一款車型，但是雷克薩斯ES憑藉錯位競爭的營銷手段硬是讓ES賣脫銷了，也就是加價排隊才能買到，因此，這也是讓許消費者詬病它的地方。

文：Aalen