長三角經濟區作為我國最富裕的地區，這些年在一體化發展的進程之中，各城市之間的交通體系正在得到完善，並且在一些都市圈的發展之中，地下交通網絡也開始要串聯起來，未來也將會形成一個龐大的城市群，使得經濟區之內的城市有著更強的競爭力。
江蘇作為長三角經濟區中的重要一環，這裡城市的發展，想必大家都是有目共睹的，甚至還有不少網友把江蘇的13座地級市戲稱為「十三太保」，這也是對於江蘇城市如今發展的一種認可。
對於江蘇的省會城市，有著六朝古都之稱謂的南京市以及鄰近上海，GDP在省內占據第一位置的蘇州，想必大家都十分地熟悉，而對於經濟實力在省內排在第三位的城市，很多人可能不是很了解。
這座城市便是擁有著「太湖明珠」之稱的無錫市。
無錫市地處安徽、浙江、江蘇三省的交界地帶，有著面積達2427.8平方公里的太湖作為天然屏障將其分割開來，北部依靠著長江，工程最大的古代運河京杭大運河從這裡穿行而過，地理位置十分地優越，不過，無錫這座城市的陸地面積並沒有全部連接在一起，而是被常州市一分為二，但這並不影響這座城市的發展。
蘇南模式的發祥地。
無錫這座城市的歷史可以追溯到很久以前，在當時這裡的工商業便得到了很好的發展，如今更是在長三角經濟區的推動之下，快速發展了民族工業和鄉鎮工業，在無錫的嘗試之下，蘇南地區的城市也找了更好地發展方向，這裡也成為了蘇南模式的發祥地。
在2022年無錫這座城市的整體GDP達到了1.49萬億元，雖然說在省內還是要落後於蘇州和南京不少的，但是將無錫拿到省外的話，就連長沙、鄭州這些省會城市的經濟實力都要被其壓在下方。
太湖佳絕處，畢竟在黿頭。
古人常用這句話來形容無錫這座城市，這主要因為無錫臨近太湖這一淡水湖，使得城市成為了一座江南水鄉城市，當然了為了不將太湖這一大片的水域面積完全占據，無錫也被常州分隔開來，使得常州也能夠擁有著更好的城市生態環境。
值得一提的是，無錫這座城市的旅遊景點有著不少，除了黿頭渚、靈山勝境這些比較知名的景點，這裡還有一座國家級旅遊度假區、五座5A級旅遊景點，以及24座4A級旅遊景點，來到這座城市旅遊不花幾日的時間，很難將這些地方全部走遍。
當然了，在城市經濟快速發展的過程之中，無錫這座城市的交通環境也得到了非常明顯地改善，因為地理位置的願意，光是鐵路客運站點無錫便有五座，還有著無錫、蘇州共同建造的蘇南碩放國際機場，也為無錫提供了更加便利的交通方式。
此外，無錫還有著四條已經開通的地鐵線路，還有幾條正在建設的過程之中，未來如果地鐵與蘇州以及常州正在規劃建設地相接軌的話，那麼這些城市的往來也會變得更加便利，甚至有著同城化發展的趨勢。
總而言之，無錫這座城市雖然目前的經濟實力方面落後於蘇州以及南京的，而且短時間想要超過並不容易，但是相信未來無錫融入長三角城市群之後，通過蘇州連通上海，未來也將能夠受到更好的帶動，得到更加迅速的發展。