前言：國內汽車市場美系車整體疲軟的趨勢早已經是成為了一個共識，無論是常規的福特，別克這樣要求走量的汽車品牌，還是定位更加高端的凱迪拉克，林肯毫無例外都保持著一個發展放緩的不利狀態，美系車的問題毫無疑問是一個老生常談的問題，車款設計風格上和國內汽車市場的審美需求產生了一定的違和感是比較關鍵的原因，此外對於越來越多的人來說，日系車，德系車都是不錯的選擇，選擇一多自然會出現明顯的分流現象。
終於公布，預售62萬起，V6發動機配空氣懸架，這是一步穩棋，或許放緩發展步調，穩步的發展是美系車目前一個比較合適的發展態勢，正所謂慢工出細活，只有產品力提升了，才能談產品的銷量，林肯汽車作為美系豪華車品牌的重要一環，自然是需要擔負起改變國內消費者對於美系車的固有印象，林肯具備的獨特氣質有別於主流的美系車品牌，林肯車型的設計風格更加莊重內斂，細節方面的設計也是更加的豐富。
在過去大的幾十年品牌發展歷史之中，林肯品牌湧現出了一大批氣勢十足的高檔款式，比如林肯領航員，林肯大陸，這些車款的設計風格有別於德系的高端車型那般運動風格十足，林肯轎車的屬性和勞斯萊斯有著類似的地方，都是那種採用比較厚重的設計語言來表達車款的奢華氣息，但是一個汽車品牌想要不斷的發展，就必須需要新生力量的補強，林肯也是積極開發SUV市場，希望從這個市場熱點切入，給消費者帶來與眾不同的美式SUV體驗。
林肯飛行家作為林肯旗下全新的成員，讓人們感受到了紮實的美系豪華車的氣息，林肯飛行家車款在2018年正式上市，採用了品牌最優質的的設計資源，市場定位在航海家和領航員之間，在不久前的成都車展上全新的林肯飛行家正式公布發售價格，市場售價在62.89萬至83.38萬元之間，市場定位十分清晰，對標的產品也是寶馬X5，奧迪Q7以及奔馳GLE這樣的硬茬，並且在售價方面占據著一定的優勢。
這款林肯飛行家有著小號領航員的美譽，當然這款飛行家所表現出來的驚喜絕對不是小號領航員能夠完全形容的，這款車外觀採用了家族式的星輝前格柵設計，中網銀色的星輝車標更是被襯托的熠熠閃光，作為一款美系豪華SUV，自然是有著美系車一貫擁有的強大氣場，車款的尺寸數據非常出色，長寬高尺寸為5062*2022*1759mm，軸距則是在3025mm，尤其是車款的軸距數據在同級別之中算是頂尖的存在了。
車款除了有出色的數據之外還有著非常細緻的線條設計，車款側面採用了懸浮式的車頂設計，後排玻璃隱私處理，看起來運動感十足，此外在車身腰線的設計上採用了仿機翼的線條設計，襯托出了飛行家獨特的身份，再搭配上密幅式的輪轂造型，車款的典雅大氣被襯托的淋漓盡致，車款尾部的造型設計同樣是讓人過目不忘，一體式的車尾燈造型設計科技感比較明顯，林肯的英文車標則是在尾燈上方整齊排列。
車款內部的設計風格則是主打扁平化的設計語言，整個中控台平整且層次感比較的強烈，分層的設計搭配上真皮材質以及亮黑色的烤漆裝飾面板，給人帶來了比較明顯的視覺反差效果，三幅式的方向盤也是採用了質感紮實的真皮材質包裹，不同顏色的皮革組合在一起營造出了強烈的觸覺和視覺衝擊，在功能配置方面車款配備了全液晶儀錶盤以及10.1英寸的液晶大螢幕，中控螢幕內置了SYNC系統，支持多種方式的手機互聯功能，車款內部還配備了一套性能強悍的銳威立體環繞音響系統，內置多達28個音響單元。
車款在駕駛方面的性能配置上也是毫不含糊，全系標配了一套林肯汽車專屬的智能助駕系統，集成了自動跟車的ACC自適應巡航，PCA防碰撞輔助系統，LKA車道保持輔助系統，倒車影像系統等，對比同級別的BBA車款，這款飛行家的安全性能要高出不知道幾個檔次，此外在動力配置方面，這款飛行家全系標配3.0T渦輪增壓發動機，最大功率為298KW，峰值扭矩則是達到了562NM，並且為了進一步的增強品牌的市場競爭力，車款還推出了PHEV版本的車型，最大功率達到了368KW，峰值扭矩則是在854NM，混動版本的增加毫無疑問給國內消費者帶來了更加豐富的駕駛體驗。