近日，最新一期工信部官網申報中曝光了一台零跑品牌的旗下全新中型SUV——零跑C10車型的申報信息及圖片。該車型定位與零跑C11一樣為中型SUV，但根據產品命名來看，其定位將會在零跑C11之下。作為零跑旗下第二台SUV車型，其或許能提供更加低的入門門檻。
據悉，零跑C10車型此前已經在慕尼黑車展上完成首發，作為零跑汽車打造的全新SUV，其將會基於零跑全新中央集成式電子電氣架構「四葉草」打造而來，除了純電動版本，預計還會提供增程動力車型給消費者選擇。
外觀方面，零跑C10在造型設計上仍延續了著不少零跑的家族式設計風格，並且在設計上相較於零跑C11來說要更加簡約。其將會採用貫穿式的前後大燈組設計以及同為貫穿樣式的大尺寸窄條幅式進氣口，加上寬厚的車頭，整體視覺感受較為素雅。
除此之外，隱藏式門把手、密輻式大尺寸輪圈以及燻黑樣式的外後視鏡等等元素也均出現在了零跑C10上，觀感上會更為新穎運動。
值得一提的是，零跑C10的車頂上方還配備有雷射雷達，有點類似一個「犄角」，預計其也將會提供比較先進的智能駕駛輔助功能。
（部分圖片為其他車型）
內飾方面，目前官方及其他渠道並未公布零跑C10的內飾信息及圖片，但我們同樣可以參考下零跑C11車型的座艙設計，預計兩者同樣會維持大差不差的車內造型設計。
作為參考，零跑C11配備了三幅大尺寸螢幕、雙輻條式多功能方向盤、撥杆式換擋以及柔軟舒適的一體式座椅。預計這些配置仍會出現在定位大差不差的零跑C10上，當然，具體還是以官方為準。
同時，新車型還將會根據車型配置不同，提供有金屬車頂、後排側風窗隱私玻璃、後風窗隱私玻璃、不同樣式前位燈、不同樣式後位燈、車身雷達、攝像頭、翼子板裝飾蓋、全景天幕以及雷射雷達等等配置。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4739/1900/1680mm，軸距則為2825mm，與同為中型SUV的零跑C11的4780x1905x1675mm和軸距為2930mm的尺寸相比，零跑C10在軸距上的差異較大。由此可見，其車內空間也大機率會比零跑C11有所縮水。
動力方面，零跑C10將會採用純電驅動形式，搭載一台由金華凌昇動力科技有限公司所生產型號為TZ220XY002的驅動電機，並採用後置後驅布局，其最大輸出功率則為170千瓦，並配備了一組磷酸鐵鋰電池組。
雖然其具體續航信息仍尚未公布，但參考零跑C11純電版本的續航表現，預計零跑C10的純電續航也會處於500-650公里左右。
並且，從零跑汽車旗下車型的動力形式來看，預計零跑C10也同樣會在後續推出增程式混合動力版本。
零跑C10作為零跑旗下的全新SUV車型，或許也將會延續零跑汽車一貫親民實惠的定價策略，按照定位來看，其整體價位區間很有可能會維持在13-18萬元左右。並且在目前市場上，能採用雷射雷達的同價位的新能源中型SUV可謂是寥寥無幾，零跑C10車型的產品力和性價比並不會低。很有可能會成為零跑旗下的暢銷走量車型。