相信大家都知道，日產軒逸在家轎銷量榜中一直處於霸榜的狀態，它之所以賣得很好原因有很多，其中包括了油耗低以及可靠的質量，而且就拿北京來說，日產的售後非常方便，有很多店鋪可選。而除了這些其實還有很大一部分是因為天籟，它的外觀與天籟有很多相似之處，也可以說是「花小錢，辦大事」。近日，工信部發布了最新款日產軒逸的申報圖，新車的主要變化在外觀方面，而內飾沒有透露出具體信息。
外觀方面，新款軒逸最大的變化就是採用了雙前臉設計，為了能夠更好的區別燃油版車型和e-POWER車型。燃油版車型採用了更加簡潔且偏向年輕的前臉，保留了日產家族全新的V字設計，內部使用了多條橫向排列的鍍鉻裝飾，看起來也足夠大氣。兩側LED大燈組造型比起現款也更加簡約配合前包圍兩側的三角形進氣口，整體運動氛圍營造的也很不錯。另外的e-POWER車型則採用了辨識度更高的設計，雖然造型與燃油版車型基本一致，但是內部改為點陣式鍍鉻裝飾，比起燃油版會更具科技感一些。
新車側面和尾部的變化不大，依舊使用了大量線條來凸顯它的流暢車身，而混動版車型只比燃油版多了個「e-POWER」的標識位於前門底部，車尾的變化是在後包圍處進行了優化，採用了一圈鍍鉻裝飾形成環繞式，與車頭起到了很好的呼應。而e-POWER車型除了尾部的標識外，其他與燃油版保持一致。新車的長寬高尺寸分別為，4652mm*1815mm*1450mm，軸距2712mm，相比現款車型略有加長，但都是全新的包圍套件所致。
動力方面，燃油版車型的發動機沒有變化，依舊是搭載了1.6L自然吸氣發動機，最大功率99kW，峰值扭矩159Nm。另外，e-POWER車型所搭載的1.2L發動機，最大功率為53kW，電池則是來自欣旺達的三元鋰電池，不同車型在工況下的油耗分別為百公里4.36L和4.54L。另外，新款軒逸還提供了黑色LOGO可選，比以往鍍鉻材質更顯年輕。
總結：隨著國產品牌的崛起，在比亞迪、長安等品牌旗下入門家轎的衝擊下，軒逸在市場中的地位確實受到了影響，但大家也可以看的出來，國產品牌僅僅過了新車發布的風頭之後，軒逸就再次領先了，說明它非常受大家喜愛，如今改款車型的到來，不知能否為軒逸再創銷量巔峰，我們拭目以待。