轉眼間，2023年已經到了最後一個季度，前三個季度汽車圈「內卷」非常激烈，各大品牌新品都在努力將新能源車的價格區間下探至同級燃油車水平線，使得消費者在購買新能源汽車時可以享受到更加實惠的價格。不出意外，今年最後一個季度，「內卷」將會愈發更加激烈，但好產品也更多。本文就為您梳理六款將在第四季度上市的新車，為計劃年底購車的朋友提供參考。
智己LS6
預售價：23.00-30.00萬元
智己LS6是智己品牌推出第三款量產車型，基於800V架構平台打造，將使用半幅式方向盤，提供後驅和四驅兩個版本供消費者選擇。目前新車已經公布預售價，預售價格區間為23萬-30萬元。
智己LS6長寬高分別為4904mm、1988mm、1669mm，軸距2950mm，其車身尺寸整體只比智己LS7略小一些。不過，智己LS6的行李廂容積達596升，放倒後排座椅後可擴充至1571升；32升的前備廂可用來存放小件物品；而在行李廂地板下方，還隱藏著一個容積為69升的儲物空間。在行李廂內和前排座椅靠背後，智己還別具匠心地安裝有「IM MAG魔力磁吸拓展塢」，依靠磁鐵固定化妝鏡、閱讀燈、掛鉤、儲物盒、多功能支架等物品，非常方便。
值得一提的是，智己LS6還推出了多元化的選裝配置。比如雷射雷達、後風擋隱私玻璃、鴨尾、多色花瓣輪輞、制動卡鉗配色、側面高性能標識、銀標/金標前置LOGO、前包圍飾條（黑/金）、輪輞飾蓋、後置LOGO等。
智己LS6將採用智己基於Linux自研的IMOS智能座艙軟體系統，以及可獨立升降的巨幅顯示屏。並通過AI算法，智能座艙可將A柱、後視鏡和車後方的盲區呈現在顯示屏上的相關區域。AI技術還為駕駛者提供了一鍵脫困、一鍵貼邊、一鍵泊車和一鍵循跡四種功能。
智能駕駛方面，智己LS6將搭載行業第一梯隊水準的IM AD，全系具備去高精地圖NOA能力，開啟技術進化和高標體驗的雙向加速跑。按計劃，IM AD將於10月開啟城市NOA公測；2024年，百城開放通勤模式；至2025年，實現「Door to Door」全場景通勤。
智己LS6擁有後驅和四驅兩個版本，其中四驅還分高低兩種功率。新車基於800V架構平台打造，充電功率最高可達396千瓦，在超快充技術的加持下，官方宣稱充電5分鐘，續航超200公里，充電15分鐘就能獲得超500公里的續航。此外，智己LS6還採用了最低運行溫度零下18度的低溫熱泵，配合餘溫回收和PTC技術，更適合北方地區使用。
哈弗猛龍
預售價：16萬元-19萬元
哈弗猛龍定位一款中型SUV，同樣具備硬派越野屬性，其實力介於哈弗大狗和坦克300之間。新車已經公布預售價，預售價格區間為16-19萬元。
哈弗猛龍設計與哈弗「狗」品類車型相似，整體造型非常硬派造型。新車長寬高分別為4800mm、1916mm、1822mm，軸距為2738mm，其整體要比我們熟悉的大眾途觀L更大一些，但軸距並不占優勢。
新車最大亮點是搭載長城全新智能四驅電混技術Hi4，系統由全新一代高熱效1.5T混動專用發動機、前驅動模塊、後驅動模塊、高安全高性能動力電池組成。其中，27.54kwh-磷酸鐵鋰版本系統綜合功率282kW，綜合扭矩750N · m；19.09Kwh-磷酸鐵鋰版本系統綜合功率278kW，綜合扭矩750N · m，並配備了後橋電控式差速鎖及7種駕駛模式，精準滿足用戶在各個路況場景下的駕駛選擇。
同時，新車採用前麥弗遜獨立懸掛、後縱臂三連杆獨立懸掛的底盤設計，接近角24 °、離去角30 °、縱向通過角19 °、滿載最小離地間隙170mm，空載最小離地間隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度60%，各項越野參數均與在同級中表現優異。
全新一代BJ40
預訂價格：20-25萬元
全新BJ40正式開啟搶先預訂，預訂價格區間為20-25萬元。有消息稱，新車將於11月內上市。
全新BJ40依舊採用了北京越野家族化的設計理念，窄條幅式前格柵內部加入五孔造型元素和黑化處理，大燈採用了偏方正的輪廓，前槓造型很簡潔硬朗，兩側帶有LED前霧燈，凸顯其硬核氣質。新車車尾採用豎狀尾燈組，配合經典的外掛式備胎以及側開門開啟結構，辨識度進一步提升。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4790mm、1940mm、1895（1929）mm，軸距為2760mm。與老款相比，全新BJ40長度增加了160mm，寬度增加了15mm，高度增加了24mm，軸距增加了15mm，其整體比老款更大。同時與坦克300相比，整體尺寸也更大一些。
在越野性能方面，全新北京BJ40的接近角為36度，離去角35度，略低於在售車型的接近角37度、離去角31度。不過，全新北京BJ40具備強大的拖掛能力，准允許拖掛總質量達到2500公斤。
全新BJ40內飾的升級最為明顯，新增兩塊大尺寸中控液晶屏組成的連屏設計。另外新車的出風口也採用了方正的設計，增強內飾的硬朗氣質。配置方面，根據車型不同提供電動踏板、全景天窗、側窗裝飾框、牽引專用裝置、側視攝像頭等。同時，新車供牽引專用裝置，含拖車取電口、拖鉤安裝支架總成。
動力方面，新車將搭載蜂巢易創科技提供的2.0T汽油發動機，最大功率達到180千瓦，比在售車型配備的2.0T汽油發動機最大功率提高了15千瓦。並配備三把鎖、全時四驅系統。
方程豹 豹5
盲訂價格：30-40萬元
豹5是方程豹旗下首款車型，新車定位中大型SUV，主打越野汽車市場。目前新車公布盲訂價格為30-40萬元，將在年內完成交付。未來，官方還將推出更多的方程豹改裝產品。
豹5長寬高分別為4890mm、1970mm、1920mm，軸距達到2800mm。新車與我們熟知的坦克500相比，整體比坦克500小一些。
豹5最大的亮點在平台和動力系統，新車基於比亞迪全新DMO超級混動越野平台打造，其平台採用非承載式車身，並將刀片電池與大梁融為一體，成為行業首創新能源越野專屬CTC電池底盤一體化技術。官方表示，全新DMO超級混動越野平台相比傳統豪華硬派越野SUV，扭轉剛度提升38%，而且結構的安全性更高，操控穩定性更好。
動力方面，新車由縱置1.5T發動機+縱置EHS混動專用變速箱（發電機、前驅動電機、前軸電子差速鎖）+後橋電機組成，相比傳統硬派越野SUV，它沒有分動箱、前後傳動軸等零部件。其中，1.5T發動機最大功率143kW，熱效率超過40%，屬於混動專用發動機；EHS混動專用變速箱集成的驅動電機功峰值功率為200kW；後橋電機峰值功率為285kW，峰值扭矩400N·m。
官方表示，豹5動力系統最大綜合功率超過了500kW，峰值扭矩達到760N·m，零百加速時間為4.8s，最大爬坡度為100%（即45°），NEDC饋電油耗為7.8L/100km，最大拖拽質量為2.5t。新車CLTC純電續航為125km，滿油滿電綜合續航超過1200km。
值得一提的是，新車搭載首創的智能三把鎖，由兩把輪間差速鎖和一把軸間能量中鎖組成。與傳統的機械差速鎖相比，智能三把鎖擁有毫秒級的響應速度。同時還配備專為越野打造的專用低速越野檔，如同傳統豪華越野SUV分動箱的「低扭放大擋」，它擁有行業最大21速比，可提供超8000N.m的輪端扭矩，滿足越野工況下的極限脫困。此外，豹5有望搭載雲輦-P智能液壓車身控制系統，將進一步提升整車的高強度和越野性能表現。
AITO問界M9
預售價：50-60萬元
目前問界M9已經開啟預售，預售價為50-60萬元，今年第四季度正式上市。華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東，把問界M9稱為「1000萬內最好的SUV」。
問界M9定位大型SUV，車身長度達到5230mm，軸距為3110mm，其尺寸比理想L9還要略大一點。新車採用2+2+2的六座布局，三排均可前後電動調節，實現3座/4座/5座/6座模式任意切換。前排配備大型AR-HUD抬頭顯示，可與智能駕駛系統實現聯動。
新車搭載鴻蒙座艙4.0，智能語音搭載AI大模型，相比現在的「小藝」性能進一步提升，甚至可實現情感交互。問界M9首次搭載多屏全場景，滿配可搭載10塊螢幕，螢幕大小從16英寸到100英寸，以匹配不同場景。同時，新車也將配備HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統。
問界M9有純電、增程兩種動力版本，基於全新D級豪華車平台打造，採用了號稱全球最大的一體鑄造鋁合金車身，車身鋁含量>80%。搭載了鋁合金底盤，可實現超大純平空間，並且標配空氣懸架和CDC。
比亞迪宋L
上市時間：第四季度
比亞迪宋L概念車於2023上海車展亮相，作為宋家族的全新產品，該車定位一款運動風格中型純電動SUV。據了解，新車將於第四季度上市。
比亞迪宋L號稱比亞迪最美SUV，其採用比亞迪最新的「先鋒龍顏美學」設計語言，整體造型更顯精緻。新車側面擁有低趴的車身姿態，下溜式的車頂線條讓它的車尾部分看上去十分緊湊。
宋L整車尺寸為4840/1950/1560mm，軸距為2930mm。這個尺寸大於同樣名為「宋」的宋PLUS，其大小與唐差不多。
新車內飾的整體風格依舊延續比亞迪家族式設計風格，中央配備大尺寸中控屏，預計將會配備自適應旋轉功能。另外，新車還配備有後排出風口，預計還將會採用桶形座椅設計。
動力方面，新車基於e平台3.0打造，將搭載CTB電池車身一體化技術、智能電四驅、雲輦系統等。根據此前工信部信息，其將提供單電機以及雙電機版本。四驅版搭載前後電機，最大功率分別為150/230kW；單電機版電機最大功率為230kW。