哈登聯手小卡,將快船帶入爭冠行列,倫納德是船長,哈登是領航員

2023-12-30     mvpmade

原標題:哈登聯手小卡,將快船帶入爭冠行列,倫納德是船長,哈登是領航員

換句話說,快船這段時間的連敗,把球隊現狀揭露的明明白白:1. 其它所有爭冠隊可能都有比船更高的容錯率,畢竟船是聯盟平均年齡最大的球隊,指望老傢伙們在密集賽程中打出超常發揮的機率絕對不如任何其它爭冠隊,這是事實!3. 與其關心兩連敗,我更關心卡子究竟傷得怎麼樣,眼下沒必要計較一城一地的得失。

而三巨頭不論是籃網還是現在的快船,在三巨頭情況下,場上防守球員的輪轉最多能同時包夾位置相近兩個(補防協防及時到位的情況下),另一個只能一對一,而三巨頭無解的地方在於1V1等於空位,不管1V1的人是誰都能穩定拿分,這也是問什麼曼恩之前連勝期間進攻問題被極大的掩蓋了,因為登卡椒的進攻威脅相當於四個人甚至五個人,因此並不需要他得分,但是現在小卡不打,他的問題又變成了大問題。

這個是球隊配置問題,快船本來就不完美。我想說的是,快船在防下對手的情況下,反擊並不少。但打快一定不是快船的核心內容。現在先解決防守,再考慮進攻。以為雷霆,跑不死,老齡化的球隊,轉換給機會哪個隊都不會放過,你船推快攻效率很高的,一個是哈登的4分位傳球,4星星打反擊,就是最好單打機會,球星多,很大優勢以前的快船,強調防守,就是因為沒好的組織,打不好陣地,特彆強調防守後的反擊。

這時候輸球是好事,暴露些問題:1.租吧蹲坑的打法,類似雄鹿,蹲坑打法要求有個強大的掃蕩型峰線,交卡沒字母強,但兩人合力效果也挺好。少一人,效果打骨折,直接被對方後衛訓練跳投。2.面對五外的打法,輸的兩場都是這樣的打法,包括獨行俠都打的極其焦灼,經歷過火勇大戰的都知道,沒三沒防守基本上不了場,按這標準,破船勉強只有四個半可用,半個是科菲。3.曼恩的問題,正常陣容,曼恩首發沒問題,卡膠有一人缺陷,首發持球點就只有兩,參考太陽,包夾持球點就完了,其他人有三問題不大,一星四射打法也可以,無三縮內線就行了,這時候真不如上威少首發,起碼可以衝擊籃筐。

最後談一下節奏很大的交易問題,我的看法是:快船現在的陣容補強不能交易任何一個常規輪轉球員,因為那只是拆東牆補西牆的行為,快船現在需要憑空多一個能防守能三分的四號位去吃掉一部分卡椒的時間,減少卡椒的消耗,登卡椒威不必多說是不能動的,牡蠣祖巴茨泰斯哥仨同價位找不來更好用得了,鮑科比三分攻筐都很猛也不可能動,曼恩雖然沒進攻現在,但是後衛線上最少需要一個能防對面靈巧型後衛的人,但是威少最近防的挺好。

所以曼恩現在是唯一能動的,但曼恩最近的表現基本是沒啥交易價值了(如果威少防守保持不住的話,那曼恩也不能動了,或者換來一個能防守的),我個人認為快船後續如果沒有特別適合球員交易的話那就只能自由市場或者買斷市場看看了,盧指導也可以去發展聯盟物色一下,火箭之前的豪斯就是在發展聯盟打給的雙向合同來救急,最起碼那個賽季表現還不錯,不交易的話登卡椒同時打問題也不大,但是僅限常規賽,季後賽這個問題一定會被無限放大。一個球隊太依賴單一球星不是好事,一旦狀態不在或者缺陣都會帶來麻煩,此時找到贏球的方法比一時的成敗重要的多。

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