就在剛剛，根據英國媒體泰晤士體育報帶來的最新消息。英超豪門切爾西目前正在就胸前的廣告贊助與幾家航空公司進行談判，目前他們非常接近與卡達航空達成協議。近兩個賽季，胸前的廣告贊助一直困擾著切爾西。因為他們始終無法得到一個滿意的報價，並且合同期限也不固定。
而在和Infinite athlete合同到期之後，切爾西在新賽季開始前並沒有及時更換贊助商，這讓他們以光板球衣的形象開啟了新賽季。當然了，作為足壇的豪門球隊，切爾西自然不缺贊助商。緊接著卡達航空以及另外兩家主要的航空公司就與他們進行了接觸。而在切爾西開出自己的條件之後，只剩下了卡達航空願意匹配他們的報價。泰晤士體育報表示，切爾西方面希望能夠得到一份年贊助金額超過5000萬歐元的合同。
卡達航空對此一開始是表示抗拒的，他們表示最多只願意出到4500萬歐，這還是包含著浮動條款的情況下，雙方一直在就500萬歐的差價進行拉扯。伴隨著時間的推移，卡達航空方面打消了他們的顧慮，他們願意匹配切爾西的報價。不過卡達航空也提出了他們的條件，後者希望切爾西能夠確保在下賽季進入到歐冠當中。這個承諾將會以特殊條款的形式，加入即將簽下的贊助合同當中。倘若切爾西無法鎖定下賽季的歐冠席位。
那麼在贊助合同當中將會自動扣除20%的贊助費用，換句話說，切爾西如果不能去踢歐冠。那麼每個賽季會損失1,000萬歐的贊助費，這令他們壓力倍增。但以伯利為首的幕後高層對球隊新賽季的成績還是比較有信心的，他們對這個條款表示認可。雙方目前已經擬定了一份長達5年的贊助合同，總贊助金額達到了2.5億歐。對於現階段的切爾西而言，這是一筆非常關鍵的簽約。
畢竟在埃格巴利以及伯利等老闆接手切爾西之後，他們給外界展示出的形象就是只會盲目的花錢，這一點體現在他們一線隊高達50多人上。反倒是在賺錢方面，切爾西無論是談判手段，還是對外出售球員都做得很一般，這也是外界質疑他們的原因。而現階段在球隊整體成績不佳的情況下，如果能夠和卡達航空敲定這樣一份數額龐大的贊助合同，也算是對幕後高層能力的一種證明。
因此即便有特殊條款在其中，切爾西也願意接受這份報價。這些錢完全可以緩和當前的財政，同時也可以儘量的減輕球隊近幾個賽季高額支出的負擔。按照目前轉會市場上的反饋來看，這份5年的贊助合同已經是板上釘釘。對於切爾西的球迷來講，新賽季的球衣加上卡達航空的胸前標誌還是相當不錯的。起碼就顏值上來說，完全符合球迷的要求。當然了，對於現階段的切爾西而言，球隊的精力還是要集中在賽場上。儘管現階段他們擁有非常深厚的陣容，但各條戰線上的成績都沒有達到預期。
他們必須要在這個賽季先重新回到歐戰，然後再去一步一步的嘗試著爭四。只有成績以及整體的技戰術水準提上去，俱樂部才能夠完成復興。好在新帥馬雷斯卡做的非常不錯，球隊近期展示出了不錯的競爭力。目前來看，這個賽季爭四還是有一定希望的。對於切爾西即將簽下的這份大合同，你們是怎麼看的？