近日，我們從官方渠道獲悉，長安汽車與華為在深圳簽署了《投資合作備忘錄》。經協商，華為擬成立一家新公司，聚焦智能網聯汽車的智能駕駛系統及增量部件的研發、生產、銷售和服務，長安汽車擬投資該新設立公司，股權比例不超過40%，具體股權比例、出資金額、期限沒有商定。
雙方承諾與新設立公司進行長期合作與戰略協同，業務範圍內的部件和解決方案原則上都新設立公司面向整車客戶提供。華為原則上不從事與新設立公司業務範圍相競爭的業務，長安汽車將全面推進與新設立公司戰略協同。
華為輪值董事長徐直軍，華為常務董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東，長安汽車董事長、黨委書記朱華榮，長安汽車總裁王俊，長安汽車黨委副書記譚本宏，長安汽車紀委書記蒲星川，長安汽車副總裁王輝等出席了投資合作備忘錄的簽約活動。
一句話點評：
這件事對華為有多大影響小編不敢評論，但對長安的影響應該說是非常大，周一股票來個漲停板那肯定跑不了的。當然除了股價，這件事對長安汽車在產品製造上也會有不小的幫助，其實阿維塔就是一個很好的例子，先拋去這輛車的銷售成績，就目前阿維塔車型在智能駕駛上的口碑來說，長安就真的需要好好感謝華為了。如果後面長安有機會全面接入華為及其系統的話，那長安汽車在產品力上的提升可不是邁一小步這麼簡單了。