五菱汽車一直都是人民需要什麼就造什麼，而且定價也很實惠，可以說是給老百姓造福，就在近日，它旗下的首款新能源轎車—五菱星光PHEV也是正式上市了，新車一共推出了兩款車型，官方指導價分別為8.88萬元和10.58萬元。作為五菱汽車的首款新能源轎車，它的表現也是讓人比較驚喜的，不僅外觀比較時尚前衛，內飾、動力和續航也做得比較到位，下面我們就來看看五菱星光PHEV有怎樣的表現吧。
一直以來，五菱汽車出品的外觀都是比較普通的，說不上好看也不覺得丑，反正主打的是實用性，所以很多消費者其實也沒有太在乎外觀要多好看，性價比高就行。而新車這次可以說是面面俱到，外觀也設計得十分前衛，前臉是配備了展翼式的進氣格柵，大燈也使用了時下流行的分體式造型，上LED日行燈組也採用了貫穿式的造型，未來感做得很不錯。下包圍的兩側霧燈區域融入了遠近光燈後辨識度也是非常高的。
五菱星光PHEV的定位為中型轎車，它的車身尺寸為4835*1860*1515mm，軸距為2800mm，從數據上來說也確實達到了中型轎車的門檻。從側面的造型來看，五菱星光PHEV是刻意使用上凌厲的腰線、溜背式的車頂造型和低風阻的輪轂造型來營造運動氛圍，車窗線則是加入了鍍鉻飾條進行裝飾，來豐富側面的層次感。它的尾部造型也很有視覺衝擊力，這也是得益於它犀利的尾燈造型，此外，它的下包圍造型也設計得足夠硬朗，整體的設計還是比較符合年輕消費者的審美的。
五菱汽車對星光PHEV的內飾設計風格也做出了突破，採用了主流新能源車型的設計風格，它的車內是配備了8.8英寸的懸浮式全液晶儀錶盤、15.6英寸的懸浮式中控屏和貫穿式的空調出風口，科技感做得還是很到位的。另外，雖說五菱星光PHEV的價位是10萬元左右的，但是內飾也並沒有偷工減料，內飾依舊是打造出了不錯的檔次感和質感。
配置方面，雖說五菱星光PHEV的配置並不算豐富，可能也是控制成本的原因，但是能給到的配置都是比較實用的，值得一提的是，它是提供了獨特的「躺椅設計」，前排座椅可向後放倒180°，與後排座椅相連，形成躺椅。
動力方面，五菱星光PHEV搭載了五菱靈犀插電式混動系統，發動機的最大功率為75kW，最大扭矩為130N·m，電動機的最大功率為130kW，最大扭矩為320N·m，傳動系統匹配的是1擋DHT混動專用變速箱。續航方面，新車提供了容量分別為9.5kWh和20.5kWh的磷酸鐵鋰電池組，對於的CLTC純電續航里程分別為70公里和150公里，綜合續航可達1100公里。
結語：從整體的表現來說，五菱星光PHEV可以說是做到了物美價廉，作為一款10萬級的插混中型轎車，整體的競爭力完全不輸比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版。