眾所周知
京九線是我省唯一的南北鐵路幹線
繼京九線之後
我省還將多一條南北鐵路幹線！
據最新消息
江西將積極爭取
鷹潭至南豐至瑞金鐵路
納入國家鐵路網規劃
這條鐵路擬經過
寧都縣、石城縣、瑞金市！
本月，江西省發改委透露，我省將積極爭取景德鎮至鷹潭、鷹潭至南豐至瑞金鐵路納入國家鐵路網規劃。
鷹潭至南豐至瑞金鐵路的「前身」是我省2016年公布的《江西省城際鐵路網規劃》中的「南豐至瑞金城際鐵路」。南豐至瑞金城際鐵路擬經過寧都縣、石城縣、瑞金市。全線長約190公里，贛州段約132公里。
（網絡圖）
南豐至瑞金城際鐵路
北接向莆鐵路，南連瑞梅鐵路，
形成南昌經撫州、南城、南豐、廣昌、
寧都、石城、瑞金、會昌、安遠、尋烏至廣東梅州的通道
對於強化我省出海通道，
增強昌撫一體化地區與
瑞（金）興（國）於（都）經濟振興試驗區的溝通聯繫
覆蓋沿線鐵路空白
促進贛南等原中央蘇區振興發展等
意義和作用重大！
大家都很關心南豐至瑞金城際鐵路的規劃建設進度。早在2017年11月，南豐至瑞金城際鐵路預可行性研究報告座談會在贛州召開，南豐至瑞金城際鐵路被定義為一條途經南北走向的以客運為主，兼顧少量貨運的區域性鐵路。
2018年撫州市政府工作報告中提到，「做好撫州機場、南豐至瑞金城際鐵路（鷹梅鐵路先建段）、昌撫城際鐵路、吉撫武溫鐵路等項目前期工作」。2018年贛州市政府工作報告提到，「抓緊瑞梅、長贛、贛郴永興鐵路和南豐至瑞金城際鐵路、贛韶鐵路擴能改造、贛廣高鐵等項目前期工作」。
目前，
南瑞鐵路已納入
《贛閩粵原中央蘇區振興發展規劃》
和《江西省城際鐵路網規劃》
（2016-2030），
並作為近期實施的項目。
下一步，我省將積極爭取國家發改委儘快批覆《江西省城際鐵路網規劃》，儘快啟動項目相關前期工作，
力爭「十三五」末或「十四五」初啟動建設，爭取與瑞金至梅州鐵路瑞金尋烏段同步開工建設。
屆時
景德鎮至鷹潭、鷹潭至南豐至瑞金鐵路
將經由北接六安景鐵路，南連瑞梅鐵路
形成繼京九線後
江西又一條出省南北鐵路通道！
這真是個好消息，
經過你家鄉嗎？
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來源：綜合信息日報、撫州發布
編輯：戴文藝 實習生鄧春霞 編校：劉敏
值班主任：明心武 編審：陳昱鑫