中國市場對特斯拉有多重要？
6月19日，特斯拉全球副總裁陶琳在「第三屆跨國公司領導人青島峰會」開幕式上表示，「上海超級工廠正在持續成為特斯拉最重要的出口基地和生產中心，2021年，上海工廠向全球用戶交付超過48萬輛純電動汽車，貢獻特斯拉全球交付量的半壁江山。」
公開資料顯示，2018年7月，特斯拉與上海市政府、上海臨港管委會共同簽署了純電動車項目投資協議；2019年11月，上海超級工廠進入試點生產；2020年1月，上海工廠生產的model 3開始向消費者交付。
2020年，特斯拉全球生產量為50.9萬輛，較上年增加14.4萬輛，而上海工廠當年的全年產量正是14.4萬輛。而且特斯拉也是在那一年實現了公司成立以來的首次年度盈利，凈利潤為8.62億美元（約合人民幣58億）。
今年是特斯拉進入中國市場的第九年，特斯拉上海工廠已經成為其在美國本土之外的第二家超級工廠。數據顯示，2021年特斯拉全球銷量達93.6萬輛，其中上海工廠共交付48.4萬輛汽車，占全球總交付量的51.7%。而今年前五個月，特斯拉累計交付量為215851輛，同比增長超過50%。
據彭博一份電動車行業報告顯示，全球電動車銷量將從2021年的660萬輛，上升至2025年的2060萬輛，其中中國市場是推動發展的主力市場。目前特斯拉計劃在上海工廠附近再建一座新工廠，該工廠有望增加年產能45萬輛，成為「全球最大的汽車出口樞紐」。新工廠完成擴建後，將助力特斯拉上海工廠的產能提升至每年100萬輛。
陶琳此次表示，「中國是全世界最大的汽車生產國和消費國，擁有世界領先的智能汽車技術研發沃土和新能源汽車的消費環境。」她進一步指出，中國用戶對於電動汽車的接受程度也在逐年攀升。
中國市場充分給予了特斯拉甜頭，陶琳在致辭中還表示，特斯拉將加快本地化發展步伐，在中國成立研發中心與數據中心。研發中心是特斯拉美國本土之外首個整車創新研發中心，打造中國研發全球首發新銷售車型。