文/鋅財經編輯部
編輯/大風
京東宣布明年起一線業務人員年固定薪酬上漲近100%
12月27日，京東集團宣布，2024年1月1日起京東采銷等一線業務人員的年固定薪酬大幅上漲近100%，2024年初京東零售全員將平均加薪不低於20%。
當天早些時候，在拼多多、阿里之後，京東最近也開放了「僅退款」功能。京東於近期修訂《京東開放平台交易糾紛處理總則》，其中交易糾紛新增支持用戶僅退款。僅退款的操作模式為，消費者無需返回原商品，退款完成後，將不能對此商品再次發起退貨申請。
小米汽車全棧自研智能駕駛技術公布
在今天下午的小米汽車技術發布會上，雷軍宣布了小米汽車在智能駕駛技術方面的最新成果。他強調，儘管小米汽車在智能駕駛領域起步較晚，但小米的目標是在2024年成為行業第一。
小米汽車的全棧自研智能駕駛技術是其核心優勢之一。該技術不僅全面自研底層算法，還對AD三件套（BEV、Transformer、OCC占用網絡）進行了全面自研，並融入了大模型技術。
小米汽車採用變焦BEV技術，可根據車輛行駛場景自動切換識別模式。此外，它還擁有超解析度占用網絡技術，可以精確識別障礙物，並支持雨雪天氣的智能降噪。小米汽車還自研了無圖方案道路大模型，通過大模型實時生成道路拓撲，生成高精度地圖，實現了路口識別和障礙物自動繞行等功能。
賽力斯發布第三季度財報
今年11月，賽力斯集團的新能源汽車銷量為23834輛，同比增長104.39%。其中賽力斯汽車銷量為20318輛，同比增長145.92%。問界的熱銷，為賽力斯銷量貢獻良多。然而，銷量增長並沒有為賽力斯帶來利潤。
賽力斯日前發布的第三季度報告顯示，其第三季度營業收入為56.48億元，同比下降47.25%，歸屬於母公司股東的凈虧損為9.50億元；前三季度營收為166.80億元，同比下降27.86%，歸屬於母公司股東的凈虧損為22.94億元。
東方甄選宣布出售在線教育業務
12月27日，東方甄選董事會批准向母公司新東方建議出售教育業務，合計代價人民幣15億元。出售事項乃廣義新東方集團業務重組的一部分，旨在更明確地劃分其業務線，及更好地使其業務部門與運營環境保持一致。
周鴻禕稱任何情況都會支持華為
12月27日，360集團創始人、董事長@周鴻禕 發文稱：「我在直播里很多次旗幟鮮明地表態，任何情況下都會支持華為，不能只停留在口號。
這並非是周鴻禕首次力挺華為，在今年11月的直播中，周鴻禕聊到了余承東、何小鵬關於AEB（自動緊急剎車系統）之爭。周鴻禕表示，無論任何情況我都支持華為，我對AEB不太懂，但余承東說了肯定沒錯。
優酷上線「AI搜片」功能
12月28日，優酷上線「AI搜片」功能，號稱是全網首個AI對話影視搜尋引擎。
根據優酷官方介紹，「AI搜片」覆蓋全網百萬級影視劇實體信息，融合萬億條文娛相關知識詞條，通過多輪對話實現模糊搜索、影視問答、劇情檢索等智能互動，無需具象問題就能精準作答。
具體操作上，用戶點擊優酷APP搜索欄的「AI」按鈕進入對話頁面，即可通過模糊、口語化的提問獲取精準匹配的影視信息，還能和AI交流全網影視知識。比如，當你問「想看和《西出玉門》類似的影視劇劇」時，AI就會通過算法推薦同類型影視劇，還能實現跳轉觀看。而當你詢問某部劇的大結局是什麼也能獲取精準回答。
北汽藍谷極狐阿爾法T5正式上市
12月27日，北汽藍谷旗下極狐全新車型阿爾法T5正式發布，作為一款20萬元級別家用SUV，具備660Km續航能力、配備800V超充。此外，阿爾法T5搭載了自研的第二代智能座艙控制平台、全新SOA軟體架構、可編程座艙以及智慧終端功能。此次阿爾法T5共計發布4款車型，售價區間為15.58萬—19.98萬元。
紐約時報起訴微軟和OpenAI侵犯版權
美東時間12月27日，新聞資訊傳媒集團紐約時報公司公布，向紐約南區聯邦法院提起訴訟，指控微軟及OpenAI侵犯版權，濫用該媒體的智慧財產權，「複製並使用了數以百萬計」的該媒體文章，用於訓練他們的大語言模型（LLM），現在直接向該報的內容發起競爭。
遞交法院的文件顯示，紐約時報尋求，讓微軟和OpenAI承擔「數十億美元的法定損害賠償和實際損失」，認為這兩家被告公司應該因為「非法複製並使用了紐約時報獨有的有價值作品」而負法律責任。紐約時報還認為，被告公司創建了一種基於「大規模侵權版權」的商業模式，指控他們的AI系統利用了紐約時報受版權保護的作品表達內容，並且在很多情況下，保留了其中大部分的內容。