俄羅斯78架飛機被西方扣押，普京陷入困局，有人警告：這只是開始
#俄方：俄羅斯78架飛機在國外被扣押#
文/肥佬茄子
雖然俄軍在正面戰場上披荊斬棘，但在經濟領域，普京仍面臨著來自西方世界的巨大威脅。日前，俄政府坦言已有78架屬於俄羅斯的飛機被西方國家扣押，整個俄羅斯航空運輸業都面臨著危險和挑戰。然而，有專家毫不留情地指出：這只是一個開始。
據環球網援引路透社報道，當地時間3月22日， 俄交通部長維塔利·薩維利耶夫首次在講話中承認「由於國際制裁，目前已有78架俄羅斯飛機在海外被扣押」。在講到這些客機時，薩維利耶夫用了「損失」一詞，因為俄方經過研判認為這些飛機將不可能再歸還俄羅斯。值得注意的是， 目前被扣押的俄羅斯飛機中，還包括一架目前正困在加拿大皮爾遜機場的安-124運輸機，而它也是目前世界上最大的運輸機之一。一旦該機被轉交給美方，對俄羅斯造成的負面影響將是巨大的。
（被困在多倫多的安-124）
然而，這只是俄羅斯面臨的巨大損失的其中一小部分而已。在俄羅斯被施加制裁時，俄羅斯擁有約1367架客機和貨機，其中幾乎所有波音、空客或龐巴迪等「進口」飛機都是在百慕達和愛爾蘭註冊的。但就在一周前，百慕達和愛爾蘭均暫停了對俄羅斯運營飛機的認證，這導致目前俄羅斯許多飛機實際上是在「無證飛行」。
而且， 由於制裁影響，俄羅斯目前難以從外界獲取進口客機維護所必需的零部件。一旦零部件庫存耗盡，那麼俄羅斯數以百計的客機和貨機將不得不面臨大面積停飛的局面。薩維利耶夫坦言，在這種情況下，俄羅斯目前正以伊朗的經驗為藍本，探索如何在受封鎖的情況下實現飛機的正常運營。但從俄羅斯面臨的巨大零部件缺口來看，這一項目的前景也不容樂觀。
還有專家指出，俄羅斯航空業面臨的「寒冬」，只是俄羅斯經濟面臨重大損失的開始。國際貨幣基金組織指出，由於商業投資信心下降和投資意願降低，拖累了俄羅斯的資產市場，進一步刺激了資本流出俄羅斯——事實上，大量的國際公司正在放棄俄羅斯市場。而這一情況導致的，是俄羅斯大量相關產業鏈上的工廠、企業被迫關門，失業工人數量增加。除此之外，俄羅斯股市已經關閉了數周，一旦交易恢復，那麼俄羅斯股市很可能還將迎來一次「暴跌」。摩根大通公開的預測數據顯示， 本季度俄羅斯的GDP降幅可能將達到35%之多，到年底時，通貨膨脹率可能會達到14%。這對於本就不富裕的俄羅斯來說，將是一次巨大的衝擊和威脅。
而且，西方制裁目前已經讓俄羅斯民眾感受到了「與世隔絕」的滋味，加上經濟面臨的危機，大量俄羅斯民眾開始回想起了幾十年前俄羅斯剛成立時的「寒冷」。不過，也有些俄羅斯學者呼籲俄政府加大和中國的經濟合作，儘可能利用中國的經濟優勢和市場資源來對沖抵消西方制裁對俄羅斯造成的負面影響，這一方面有利於中俄兩國合作與友誼的進一步深化，一方面對中俄合力對抗美霸權主義政治也是百利而無一害。中國作為目前世界上第二大的經濟強國，同時也是目前俄羅斯最堅定的合作夥伴之一，是目前唯一有能力和動機對俄羅斯進行經濟幫扶的國家，因此從某種角度來說，國際社會對俄羅斯的制裁，反倒更進一步地促成了中俄之間更緊密的合作。