想買5萬以內的代步車,可以看看這兩款,保養便宜、好開、耐用

2022-03-12     鋼彈說車

不少年輕車友剛步入社會參加工作,買車屬於剛需,開車上班能提高出行效率,節假日還能回老家探親或自駕游,但有些車友手裡不算寬裕,想買一輛價格經濟且實用的代步車,目前符合要求的車型有數款,價格有所差異,如果想買一輛5萬以內的代步車,可以看看這兩款,保養便宜、好開、耐用。

第一款,上汽大通五菱-五菱宏光MINIEV

2021款 馬卡龍時尚款 磷酸鐵鋰

指導價:3.76萬

五菱宏光MINIEV(參數|圖片)是一款純電動微型車,外觀設計小巧精緻,車頭前臉配有黑色寬幅飾條,視覺效果較為動感。

車身側面配有黑色車頂和黑色外後視鏡,與檸檬黃色車身搭配,彰顯出了時尚感。

車身尾部最上面有高位剎車燈,中間兩側有尾燈,底部兩側有反光燈,多處配有光源,提高了行車辨識度。

進入到前排,中控區域功能布局簡潔,突出了實用性,空調旋鈕下方配有置物網兜,可以放手機或小件物品,這樣的設計比較貼心。

它的車身尺寸長寬高分別是:2920*1493*1621毫米,軸距1940毫米。座椅布局2+2。身高1.76米的乘客坐進前排,調整好合適的坐姿,頭部空間一拳。

坐進後排,頭部空間四指,腿部幾乎沒有餘量。如果家人身高是1.65米左右,後排乘坐空間是比較寬裕的。

車內座椅採用了織物面料包裹,乘坐舒適性屬於軟硬適中。前排標配了座椅前後調節和靠背角度調節。

後排配有比例放倒功能。這款車座椅配置不多,如果主駕駛能配有座椅高低調節,不同身高的駕駛員,都能調節到合適的坐姿。

動力方面,搭載了後置永磁同步電動機,最大輸出27馬力,峰值扭矩85牛·米,傳動系統匹配了1擋固定齒輪比變速箱。

電池類型是磷酸鐵鋰電池,電池容量為9.3kWh,帶有低溫加熱功能,慢充需要6.5小時,純電續航里程是120公里。

這款車馬力和扭矩都小,但動力輸出強勁,滿載四人起步也不慢,轉彎或變道,方向盤輕盈,車身靈活,感覺好開,時速超過90公里,動力表現雖然不如初期強勁,但上坡也不費勁。

變速箱低速緩行幾乎沒有頓挫感,平順性不錯。該車實測百公里綜合路況電耗是9kWh,充滿一次電,能跑100公里左右,電耗是較為經濟的。

主動安全配置:ABS防抱死、制動力分配。被動安全配置:主駕駛一個安全氣囊、胎壓報警、兒童座椅接口等等。

輔助操控配置:後駐車雷達、倒車影像、上坡輔助、低速行車警示音等等。

其它實用配置:車內中控鎖、普通遙控鑰匙、兩個揚聲器、電動車窗、手動空調、手機APP遠程控制(車輛監控、充電管理)等等。

這款車配置種類多,對於日常使用來說,便利性提升了不少,例如手機APP遠程控制功能,坐在家裡用手機查看車輛是否上鎖,以及提前開啟空調等等一些實用功能。

保養費用,行駛5000公里/6個月,需要進行常規檢查(免費)、更換變速箱油(175元)。行駛15000公里/18個月,需要進行常規檢查(免費)。行駛25000公里/30個月,需要進行常規檢查(免費)、更換制動液(160元)、變速箱油(175元),合計335元。

這款車保養項目少,保養費用便宜,養車成本比較低。

第二款,比亞迪-比亞迪F3

2020款 1.5L 手動經典型

指導價:4.49萬

比亞迪F3(參數|圖片)是一款緊湊型三廂轎車,外觀採用了流線型設計,車頭前臉配有小尺寸進氣格柵,上面使用鍍鉻亮條裝飾,看著沒有廉價感。

車身側面沒有採用犀利的筋線裝飾,但平和自然的腰線,視覺效果舒展大氣。

車身尾部設計得中規中矩,沒有採用過多的筋線修飾,但符合大眾審美。

兩側尾燈面積較大,底部兩側配備了反光燈,增強了夜間行車的辨識度。

進入到前排,中控區域採用了標準的T字型設計,中控上面有收音機按鍵和空調旋鈕,操作起來的便利性要優於觸控按鍵。

它的車身尺寸長寬高分別是:4533*1705*1490毫米,軸距2600毫米。座椅布局2+3。身高1.76米的乘客坐進前排,調整好合適的坐姿,頭部空間四指。

坐進後排,頭部空間四指,腿部空間一拳四指。這款車外部尺寸小,但縱向空間和頭部空間寬裕,日常出行舒適性有保障。

車內座椅採用了仿皮面料包裹,坐上去椅墊和椅背不是特別柔軟。前排標配了座椅前後調節和靠背角度調節。後排座椅不支持放倒,這款車座椅配置較為單一,缺少實用性。

動力方面,搭載了1.5L發動機,最大輸出109馬力,峰值扭矩148牛·米,傳動系統匹配了5擋手動變速箱。

起步階段動力輸出不強,但一擋扭矩充足,滿載五人起步也有勁。升入三擋後,加速感較強,雖然沒有推背感,但在市區超車變道還是比較容易的,方向盤配有液壓助力,轉向力度適中,車尾隨動性不錯,感覺好開。

該車時速超過100公里,動力才逐漸減弱,這樣的動力表現,對於日常代步來說,是夠用的。該車實測百公里綜合路況油耗是6.8升,油耗比較低。

主動安全配置:ABS防抱死、制動力分配。被動安全配置:胎壓報警、兒童座椅接口等等。

其它實用配置:車內中控鎖、普通遙控鑰匙、兩個揚聲器、前後排電動車窗、外後視鏡電動調節、手動空調。

這款車配置不多,倒車影像和後駐車雷達均沒有配備,對於新手司機來說,停車不太容易。不過,後期可以自行加裝前後駐車雷達,費用也不高。

保養費用,行駛3000公里/3個月,需要更換髮動機機油、機油濾清器,費用是192元。行駛8000公里/9個月、13000公里/15個月,更換項目與第一次一樣,價格均為192元。

行駛18000公里/21個月,需要更換髮動機機油、機油濾清器、空氣濾清器芯、空調濾清器芯、變速箱油,這次更換項目較多,費用是379元。

這款車小保養不足200元,大保養不足400元,保養費用是比較便宜的,對於大部分車友來說,養車壓力不大。

總結:以上兩款車均是國產自主品牌車型,整車質量和耐用性都是不錯的,對於家用代步來說,比較省心。

選車方面,僅在市區駕駛,並且充電方便,可以選五菱宏光MINIEV,靈活好開,養護成本低。除了市區代步,偶爾外出遠行,可以選比亞迪F3,燃油車不受里程限制,170毫米的最小離地間隙,通過性與城市型SUV一樣,實用性不錯。

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-tw/558427bf483fe3f3cafd34c1c153e4d8.html