近日,奇瑞艾瑞澤8 2.0T版本車型進行上市,售價12.99-14.69萬元。在同類型產品中,吉利星瑞和長安UNI-V均有2.0T車型。那麼,同為運動型家轎,這三款車誰更值得購買呢?
誰的價格更具優勢?
從售價來看,艾瑞澤8 的指導價12.99-14.69萬元,與長安UNI-V的指導價12.99-13.99萬元的起售價一致,而吉利星瑞的指導價12.57-14.57萬元(以上價格均為2.0T車型售價),是三台車裡起售價最低的,不過目前三台車的終端都有一定優惠。
根據汽車網站的車主真實成交價來看,由於艾瑞澤8車型剛上市,終端還沒有優惠,而吉利星瑞的車型終端優惠在8千元左右,長安UNI-V車型的終端優惠價也在8千元左右,也就是說,吉利星瑞入門版的裸車價只有11.77萬元,在三台車中售價最低。按照奇瑞的風格,艾瑞澤8後期應該也能有1萬元左右的優惠幅度。
除了價格方面,我們再來看一下三台車的入門版的配置。
先是吉利星瑞的入門版,雖然裸車價最低,但入門版的配置缺少了360全景影像、540°透明底盤,安全性配置上不及另外兩台車。
而艾瑞澤8的入門版車型,比吉利星瑞入門版車型多出發動機啟停、感應後備箱等舒適性配置。相比之下,長安UNI-V的入門版不僅包含了這些基礎配置,還多出了車道偏離預警、主動剎車、前方碰撞預警、全速自適應巡航、運動外觀套件、電動擾流板、電動後備箱等很多功能,在安全和舒適性配置上更勝一籌,相比於艾瑞澤8,性價比還是更高的。
所以僅僅看售價的話,那麼吉利星瑞>長安UNI-V>艾瑞澤8,但綜合入門版配置來看,那麼建議的購買順序則為長安UNI-V>艾瑞澤8>吉利星瑞。
誰的動力更強?用車成本更低?
從動力性能上來看,艾瑞澤8的發動機功率為187kW,是三台車當中最高的,長安UNI-V緊隨其後,最大功率170kW,而同為2.0T的星瑞比艾瑞澤8少了47kW的馬力,差距不小,排在最後。
既然三台車同為運動型家轎,那麼三台車的性能也是一大亮點之一,從表格中可以看出,吉利星瑞的官方0-100km/h加速時間為7.9s,而長安UNI-V的加速已經來到了六秒俱樂部,官方0-100km/h加速時間達到了6.5s,艾瑞澤8由於新車剛上市,雖然官方並沒有給出加速時間,但是根據此前我們實測,艾瑞澤8的0-100km/h加速時間也達到了7.1s。
駕駛感受方面,艾瑞澤8懸架調校軟硬適中,底盤調校略硬,快速過彎時車身側傾幾乎感覺不到,高速行駛時穩定性也不錯。星瑞底盤調校偏向舒適,空間乘坐舒適性不錯,整體偏家用買菜屬性。長安UNI-V加速體感較強,但方向盤指向有一些虛位,車尾的跟隨性遲緩,懸掛支撐相對來說較軟,但UNI-V自帶排氣聲浪,開在路上的回頭率很高。
再來看一下用車成本,三台車官方給出的百公里油耗非常接近,但吉利星瑞需要加95號汽油,而艾瑞澤8和長安UNI-V都只需要加92號汽油。為了便於計算,按照一年2萬公里來計算,以當前油價92號汽油7.62元/L,95號汽油8.16元/L為準。
算下來吉利星瑞每年所需要花費的油錢,比艾瑞澤8和長安UNI-V大概會多出400-500元,所以,從用車成本來看,雖然艾瑞澤8和長安UNI-V雖然油耗略高,但實際的用車成本比吉利星瑞還要略少一點。
艾瑞澤8 2.0T發動機
總的來看,無論是動力操控還是使用成本,推薦選購的順序均為艾瑞澤8>長安UNI-V>吉利星瑞。
誰的空間更大?智能化配置更高?
現在的消費者,尤其是十多萬預算買家轎的年輕消費者,車內空間和智能化配置都是重點考量的指標。
在空間表現上,通過下列表格能清楚的看到,吉利星瑞的車身尺寸是三台車當中最大的,星瑞2800mm的軸距已經達到了B級車的標準,這也是吉利星瑞一直在緊湊市場賣的好的原因之一,艾瑞澤8緊隨其後,排名第二,長安UNI-V車身尺寸最小,排在最後,並且長安因UNI-V四門五座掀背車型,所以第二排頭部和前排腿部空間都略顯不足。
最後再來看下智能化部分,硬體層面,在車機系統上,三台車可以分成三類,長安UNI-V採用的是飛機座艙式設計,液晶儀表由三塊顯示屏構成,中控屏為10.3英寸,而吉利星瑞採用傳統的懸浮式中控設計,中控屏為12.3英寸。
相比另外兩台車,艾瑞澤8搭載的是雙12.3英寸的大連屏,看上去科技感十足,操作起來也更加便捷,並且標配8155晶片,人機互動體驗更加流暢、智能。
在輔助駕駛功能上,三台車的中高配車型都擁有L2級別駕駛輔助功能,包括車道保持輔助系統,道路交通標識識別,三台車型的駕駛輔助系統都能夠滿足日常駕駛需求。不過,吉利星瑞多出自動泊車入位、遙控泊車功能,這兩項功能對於新車司機進行狹窄道路的倒車等特殊情況比較友好。而艾瑞澤8的倒車車側預警系統和AR實景導航功能,在日常駕駛和側方位停車時更加的安心。反觀長安UNI-V,就缺少了這部分貼心的智能化配置。
所以在空間和智能化配置表現上,選購的順序為吉利星瑞>艾瑞澤8>長安UNI-V。
總結
在10萬出頭的價格,2.0T排量屬於合資車的真空地帶,銷量基本被國產車型瓜分。
對於那些在意動力性能和駕駛感受的用戶來說,艾瑞澤8肯定是首選,不過建議等終端有優惠了再出手。如果考慮家用代步,需要大空間的話,吉利的星瑞是個不錯的選擇。當然,如果你更看重運動化的外觀設計和智能化配置,選長安UNI-V比較合適。