G575線巴里坤至哈密公路通車。（通訊員劉俊攝）
新疆網哈密訊（特派記者馬婷）「穿隧道過去只需10分鐘，以前繞行需要1個多小時。」12月26日，在G575線巴里坤至哈密公路哈密北收費站通車現場，哈密市民楊莉嬌說，她提前兩小時就在排隊等待通行。
當天，G575線巴里坤至哈密公路（以下簡稱「巴哈公路」）、G331線淖毛湖至三塘湖公路（以下簡稱「淖三公路」）、G575老爺廟口岸至巴里坤公路（以下簡稱「老巴公路」）三條公路同時通車。
在巴哈公路通車現場，記者看到很多車輛早早排在入口處，等待道路開放通行。
楊莉嬌說，以前從哈密到巴里坤開車需要3個多小時，現在僅需1個多小時，想去巴里坤吃羊肉湯可以說走就走。
巴哈公路項目位於哈密市，起點位於天山北坡伊吾軍馬場，終點位於哈密市國道G312線與省道S235線交叉路口，全長76.5公里，雙向四車道一級公路標準建設，山嶺區設計車速80公里/小時，平原區設計車速100公里/小時。
其中，位於伊吾軍馬場滑雪場東側的東天山隧道全長11.775公里，是新疆目前已建成最長的高等級公路隧道。
巴哈公路將國道312、G30連霍高速公路、G7京新高速公路三條國家幹線公路連通起來，成為哈密山南山北、互聯互通最為便捷的運輸大通道。
自治區交通運輸廳黨委副書記、廳長艾山江·艾合買提說，巴哈公路把天山北坡和南坡進行有效聯繫，兩地互聯互通更為便利，形成哈密市「1小時經濟圈」，對完善國家公路網布局、有效推進「疆內環起來，進出疆快起來」，帶動哈密與其他城市取長補短、互補互利，將地區資源優勢、區域優勢轉化為經濟優勢，加速輻射區域內人員、貨物流通等具有重要意義。
當天一同通車的老巴公路，主線全長164公里，起點位於老爺廟口岸，終點位於巴里坤哈薩克自治縣大河鎮與Z501線相接，路線總體呈南北走向，採用雙向四車道一級公路標準建設。通車後，對提升老爺廟口岸公路通行能力，發揮區位與口岸優勢、促進對外貿易、實現哈密市全方位對外開放等有著舉足輕重的作用。
G331線淖毛湖至三塘湖公路項目長146公里，起點位於伊吾縣淖毛湖鎮南側約2公里處的牛東路與迎賓大道交叉口處，終點位於巴里坤哈薩克自治縣三塘湖鎮東側約8公里處，全線採用二級公路標準建設，分為雙向兩車道。
工程亮點
為馬鹿增設「專用通道」
「我們增加了1000多萬元投資，修建馬鹿『專用通道』。」巴哈公路土建一標黨支部副書記李軍說。
在道路建設中，馬鹿頻頻「光顧」巴哈公路天山北坡松樹塘附近的施工工地。李軍說，經過觀察發現，原來是道路路基較高，擋住了馬鹿從棲息地到對面草原覓食的路線，所以才會發生這樣的現象。經過再三考慮，他們決定在這一區域的路基下方，將一處涵洞擴建為足夠馬鹿通行的「專用通道」。
重定方案、追加資金，增派人員、設備……很快5條馬鹿「專用通道」建成。通道給天山馬鹿和其他野生動物提供穿行的便利。同時，在附近設置了防鳴笛設施，降低噪音。
項目部還在路基修了16道涵洞，便於各類動物在道路兩邊自由遷徙。
（特派哈密記者馬婷）