山東自貿試驗區正式獲批

8月30日，山東自貿試驗區將舉行掛牌儀式

濟南建設全國重要區域經濟中心

濟南片區重點發展人工智慧、產業金融、醫療康養、文化產業、信息技術等產業，開展開放型經濟新體制綜合試點試驗，建設全國重要的區域性經濟中心、物流中心和科技創新中心。

青島打造海洋經濟發展示範區

青島片區重點發展現代海洋、國際貿易、航運物流、現代金融、先進位造等產業，打造東北亞國際航運樞紐、東部沿海重要的創新中心、海洋經濟發展示範區，助力青島打造我國沿海重要中心城市。

煙台建設中韓貿易和投資先行區

煙台片區重點發展高端裝備製造、新材料、新一代信息技術、節能環保、生物醫藥和生產性服務業，打造中韓貿易和投資合作先行區、海洋智能製造基地、國家科技成果和國際技術轉移轉化示範區。

總結看到了三個區的分布小編的理解是濟南是國內的區域經濟中心 青島是國際化的海洋為主的東北亞經濟中心並且是國內沿海重要中心城市 煙台是中韓貿易產業園的製造中心 三個城市的規劃戰略看青島最大濟南第二大煙台第三大。（總結是小編個人觀點非專家，有什麼不對的大家評論區留言討論哦）

濟青各城市組團

以濟南為中心的西部城市群和以青島為中心的東部城市群紛紛傳來了組團式發展的新動態：在東部，有青島領銜膠東半島5市簽署一體化協議；在西部，濟南聯動南部山區、萊蕪區、泰安，連片濟西、齊河，加之將要建「出海口」的濱州，一體發展。

西部：濟南組隊泰安，濱州

8月24日，山東省發改委黨組書記周連華在採訪中透露出了山東城市一體化發展的新方向：加快推動區域協調發展，出台加快膠東半島一體化發展實施意見，編制省會城市圈一體化發展規劃，推動濟南南部山區、萊蕪區、泰安一體發展，濟西、齊河連片發展。

濟南市南部山區與泰安市、萊蕪區比鄰，在這片以泰山為中心的山地丘陵區，生態、旅遊、宜居，儼然是其發展的優勢。人口將逐漸遷入城市，城鄉、村莊建設用地將逐漸回歸生態，走的儼然是「將濟南營建成美麗宜居泉城」的發展路徑。至2035年，常住人口規模控制在22萬人左右，較現狀減少約7.6萬人；城鄉建設用地總規模為 37.18平方公里，較現狀減少約10平方公里；需搬遷人口約為12.5萬人，有20%遷入濟南中心城區。

濱州：在2019年4月也出現在了濟南的城市發展戰略中，在涉及完善出海交通體系方面，構建「兩主四副通道、九大出海口」，並新增濱州出海口。

總結：濟南把南部山區發展旅遊宜居，把濱州的黃河出海口併入發展。濟南的今後發展有空間有人口還有交通和地理中心於一身的優勢下發展還要看城市真正的吸引力、產業規劃發展政策的優惠。我們期待發展的更好！

東部：青島領銜膠東半島5市擬簽一體化協議

青島都市圈由青島、濰坊2市和煙台市萊陽市、海陽市構成，

濰坊市發改委發布消息稱，將在高密市高標準規劃建設濰坊臨空經濟區，以此為切入點和著力點，推動青濰一體化發展取得突破性進展。連續兩項重大規劃，使青島-濰坊兩城距離不斷拉近，「青濰一體化」建設迎來突破性進展。

除濰坊之外，青島與山東半島其他城市的聯動也日益頻繁，與其說青島在帶動青島都市圈城市的發展，不如說是膠東半島的城市一體化為這些城市帶來了全新的機遇。

2019年6月，山東省發改委起草《關於加快膠東半島一體化發展的指導意見》，根據此意見，青島市政府牽頭擬訂了《青島市煙台市濰坊市威海市日照市加快一體化發展戰略合作協議》（初稿），5市將在基礎設施建設、產業、市場、科技人才、生態環境、社會保障等各個方面達成互聯互通，協同發展。

總結東部膠東半島的發展戰略以沿海城市為主，以及膠東城市的重要樞紐濰坊一體化發展。如果有了更好的規劃和實施的更加明確且一致的發展方向，「一體化」的進程也在進一步加速。

這麼大的一盤棋無論東部還是西部的發展都需要有好的產業支撐並且可持續性的發展下去。無論怎麼看規劃都是好的，至於幾年或者幾十年後發展的如何要用時間去檢驗了。但是山東不僅僅有這兩個片區和這幾個組團的城市，還有別的片區到底是舉全省之力重點發展還是要平均發展，這方面還是值得思考的。有什麼意見大家評論區留言討論哦！