眾所周知，一汽大眾是德國的合資品牌。多年來，它一直在培育民用市場。當然，它也具有相對高端的定位。但是無論如何，合資品牌和真正的大牌之間自然存在差距。我只聽說購買廉價汽車選擇合資企業，但沒人告訴您購買豪華汽車選擇合資企業，對嗎？畢竟，國情不同，市場環境也不同。用老百姓的話說，土壤是不同的。種子的用途是什麼，南部橙和北部橙的故事眾所周知。因此，我們今天為您帶來的是純進口大眾大中型SUV-途銳2020。
2020年大眾途銳有4個版本。根據上市時間順序，第一個是3.0T百萬紀念版，於2019年11月推出，價格為756,800。因為它是特殊版本，所以沒有參與的含義。緊隨其後的是3.0T瑞翔版本，該版本將於2020年4月推出，指導價格為718,800，當前市場價格為649,800。然後是6月份推出的3.0T瑞尊版本，指導價為821,800，市場銷售價為779,800。最令人不安的是7月份推出的2.0T瑞尚版本，指導價為629,800，市場分銷價格已降至529,800。
從價格變化中不難發現，進口奢侈品牌的生活確實很困難。有些人將銷售不佳歸因於大眾途銳的「 VW」徽標。他們認為，正是由於這個「便宜」徽標，不了解汽車的人們才認為汽車毫無價值，因此尚未建立豪華品牌。今天我們將全方位探索！
首先，我們來看一下大眾途銳的設計。儘管它消除了娃娃臉的噩夢，但很難給人以時尚和運動的感覺。您知道當前的主流審美觀念是運動時尚，年輕個性，但是大眾途銳仍然是那種刻板的「德國人」形象，就像穿西裝，梳理中間點一樣，您認為年輕人會喜歡嗎？年輕的女孩不喜歡它。有錢人會花很多錢買嗎？
只能說，這種豪華的矩陣式前大燈是一個遺憾。您必須知道3.0T車型只是電動後視鏡上的花招。家用汽車這一輩子不可能複製它。還有全景天窗和感應式後備箱。等待豪華功能，誰能看到？車身長度，寬度和高度為4878 * 1984 * 1686mm，軸距為2899mm。只能說，大眾途銳(參數|圖片)並不是在汽車標誌中迷失，而是在審美時尚的深刻誤解和粗心中迷失了。
大眾途銳的內飾絕對可以說是豪華與質感的完美結合，但是如果您採用這種配色方案，那您將感到絕望。強烈的黑色，戈壁布朗/博阿布朗，深色深紅色/強烈的黑色，博雅布朗在這四種顏色中，沒有一個年輕人喜歡它。據估計，富人的美感不會降低到這個水平，我不相信你。在BBA的豪華車型上，人們不會堅持傳統，他們也是德國人。這個地球上實際上有兩個不同的德國人。可惜的是，乾淨的皮革包裝，12.3英寸的全LCD儀錶板和15.3英寸的智能大螢幕只是浪費了最好的「歲月」，而留下了「堅硬的外殼」。豐富的駕駛員輔助配置和安全配置就是一切。
大眾途銳配備了2.0四缸/3.0T六缸發動機，最大馬力為245/340 hp，峰值扭矩為370/450 Nm。標配8速自動手動變速箱和全時四輪驅動系統。最高時速為229 / 250km / h，工信部綜合油耗為8 / 9.5L。全系列電子停車，可調節空氣懸架，前後多連杆，Torson差速器。使用此配置，BBA可以做什麼？全速自適應巡航和6種行駛模式切換，實在不是太豪華。
因此，從整體上看，大眾途銳的問題不在於徽標或顏色匹配。我個人覺得大眾缺乏與世界妥協的精神。它總是抬起頭，並使用其通常的嚴密性和剛性。面對這個世界，即使有些人仍然喜歡它，時代也在改變。時尚運動和年輕個性是時代潮流，並且是不可逆轉的。品格自然值得稱讚，但延遲了成名和賺錢的時間。這個世界有很多機會「站著賺錢」。公眾應該更加清醒。只有當您變成手腕時，您才能控制自己可以控制的東西。