另將文中功率MOS實際應用次數繪製成條形圖，發現華潤微HRG150N13P實際應用次數最多。

AIMA愛瑪

愛瑪218W鋰電專用充電器

愛瑪這款鋰電專用充電器輸出電壓為54.6V，輸出電流4A，適用於48V 20-24Ah鋰電池。充電器自帶1米長電源輸入線和充電輸出線，輸出線採用防反接設計，確保極性正確。充電器內置散熱風扇，加快空氣流動，帶走充電產生的熱量。

內置高壓功率MOS

WXDH東海半導體DH14N65

初級開關管來自江蘇東海半導體，型號為DH14N65，是一顆耐壓650V的NMOS。

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Alrightpower澳萊特

澳萊特218.4W電動自行車充電器

澳萊特推出了一款新國標電動自行車充電器，這款充電器採用PFC+LLC+SR高效架構設計，相比傳統電動車充電器，無需散熱風扇。高效率架構的加持，不僅效率更高，體積更小，便於日常攜帶和收納，用戶體驗也更好。這款電動車充電器具備218.4W輸出功率，輸出規格為54.6V 4A，支持為13串鋰電充電。充電器採用品字插座，可以根據不同使用場景更換不同長度的電源線，並自帶1.2米長輸出線，配有新國標插頭。

內置高壓功率MOS

Lonten龍騰LSD55R140GF

PFC開關管來自龍騰，型號LSD55R140GF，超結NMOS，耐壓550V，導阻140mΩ，採用TO220MF絕緣封裝。

Wayon維安WMO26N65F2

LLC開關管來自維安，型號WMO26N65F2，超結NMOS管，耐壓700V，導阻170mΩ，採用TO252封裝。

內置低壓功率MOS

HRmicro華瑞微HRG150N13P

兩顆同步整流管來自華瑞微，型號HRG150N13P，NMOS，耐壓150V，導阻11mΩ，採用TO220封裝。

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1、拆解報告：澳萊特218.4W電動自行車充電器

澳萊特168W電動自行車充電器

澳萊特推出的這款新國標電動自行車充電器，這款充電器適用於10串鋰電池充電，支持42V 4A輸出規格，輸出功率為168W。充電器內部採用PFC+LLC+SR高效架構，大幅提升轉換效率，不但體積更小巧，還沒有風扇噪聲的煩惱。這款充電器採用密封外殼設計，配有品字插座，可以根據使用場景更換不同長度的電源線，使用十分靈活。充電器輸出端配有1.2米長輸出線，並配有新國標插頭。

內置高壓功率MOS

Msemitek美浦森SLF65R170E7

PFC開關管來自美浦森，型號SLF65R170E7，NMOS，耐壓650V，導阻170mΩ，採用TO220F封裝。

ANHI安海半導體ASD65R350E

LLC開關管來自安海半導體，型號ASD65R350E，超結NMOS，耐壓650V，導阻350mΩ，採用TO252封裝。

內置低壓功率MOS

HRmicro華瑞微HRG150N13P

兩顆同步整流管使用螺絲固定在散熱片上，設有導熱墊和絕緣粒。同步整流管來自華瑞微，型號HRG150N13P，NMOS，耐壓150V，導阻11mΩ，採用TO220封裝。

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澳萊特109.2W電動自行車充電器

澳萊特推出的另一款新國標電動自行車充電器，這款充電器適用於13串鋰電池充電，支持54.6V2A輸出規格，輸出功率為109.2W。由於這款充電器功率較小，內部採用反激架構，同樣為小體積密封外殼，沒有風扇噪聲煩惱。這款充電器採用密封外殼設計，配有八字插座，可以根據使用場景更換不同長度的電源線，使用十分靈活。充電器輸出端配有1.2米長輸出線，並配有新國標插頭。

內置高壓功率MOS

Lonten龍騰LSD65R180GT

初級開關管來自龍騰，型號LSD65R180GT，NMOS，耐壓650V，導阻180mΩ，採用TO220-MF絕緣封裝。

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jurry聚源

聚源176.4W鉛酸電池充電器

聚源這款電動車充電器支持48V鉛酸電池充電，最大輸出電流3A。充電器自帶1米長電源線和1米長輸出線，滿足日常充電使用需求。充電器內置散熱風扇，能夠加速氣流流通，帶走充電時內部產生的熱量，保證穩定運行。充電器支持為48V20Ah電池使用，採用新國標接線端子。

內置功率MOS

WildGoose威谷WGF15N65SE

開關管來自威谷，型號WGF15N65SE，NMOS，耐壓650V，導阻0.45Ω，採用TO220F封裝。

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Sunra新日

新日109W智能鋰電專用充電器

新日的這款鋰電充電器最高輸出電壓為54.6V，支持為13串鋰電池充電。充電器輸入電源線和充電輸出線長度均為1.1米，滿足日常為電動車電池組充電需求。充電器輸出電流為2A，最大輸出功率為109W，內置風扇用於散熱，降低溫升。

內置低壓功率MOS

HRmicro華瑞微CRTT150N15N

用於輸出控制的MOS管來自華潤微，型號CRTT150N15N，是一顆耐壓150V的NMOS，導阻為10mΩ，採用TO220封裝。

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TAILG台鈴

台鈴109W鋰電電池充電器

台鈴這款鋰電電池充電器最高輸出電壓為54.6V，支持為13串鋰電池充電。充電器自帶1米長電源線和1米長輸出線，滿足日常為電動車電池組充電需求。充電器輸出電流為2A，最大輸出功率為110W，內置風扇用於散熱，降低溫升。

內置低壓功率MOS

CRMICRO華潤微CRTT150N15N

用於輸出控制的MOS管來自華潤微，型號CRTT150N15N，是一顆耐壓150V的NMOS，導阻為10mΩ，採用TO220封裝。

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1、拆解報告：台鈴109W鋰電電池充電器

yadea雅迪

雅迪480W石墨烯電池專用充電器

雅迪這款充電器輸出電壓為58.8V，輸出電流為10A，支持為14串鋰電池充電。充電器自帶1.5米輸入線，60cm輸出線，滿足日常使用。充電器內置散熱風扇，能及時將大功率快充時產生的熱量散發，降低溫升。充電器輸出線採用防反接設計，確保極性正確，使用安全。

內置高壓功率MOS

HRmicro華瑞微HRM60R096FF

LLC開關管來自華瑞微，型號HRM60R096FF，是一顆耐壓600V的超結NMOS，導阻為82mΩ，採用TO220F封裝。

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充電頭網總結

充電頭網在整理電動自行車充電器拆解案例時，發現以往11款充電器拆解案例中，有9款明確採用了MOS管，而這9款產品在廠商占比方面，我們了解到華潤微占比最高，可達30%，其次便是龍騰，占比為14%，其餘的幾家廠商占比則均為8%。而在器件實際應用次數方面，只有華潤微HRG150N13P有兩次應用，其餘幾款器件則各自只有一次應用。

文中統計數據均來自充電頭網自購拆解產品資料庫，僅供參考。