今年第三季度，小米集團創下近兩年單季盈利新高，而外界關注的小米汽車也有了新消息：明年上半年的量產目標保持不變，並即將進行第二次冬季測試。
產品型號為BJ7000MBEVA1的小米牌純電動轎車。（圖片源自工信部網站）
「這是重要的轉折點：在全球消費電子市場低迷的情況下，重新開始正增長！同時，研發投入正在持續增加。」11月20日晚間，在業績發布會後，小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍公開說。
在截至今年9月底的第三季度，小米集團取得了不錯的成績。數據顯示，當季該公司實現營收約709億元，經調整凈利潤約為60億元，同比增長182.9%，創下近兩年單季盈利新高，超出了券商此前的預測。
而從前三季度的情況來看，該公司經調整凈利潤約為2022年全年的1.7倍，業績表現遠超市場預期。
「第三季度小米在全球所有區域都實現了市場份額的正增長，這一增長並不是受益於大盤的增長，相反，由於自身能力發生了很大變化，小米是在大盤下滑的背景下實現了增長。」在業績說明會上，小米集團合伙人、總裁盧偉冰說。
來自第三方的研究數據顯示，今年第三季度全球智慧型手機出貨量同比依然處於下滑態勢，小米仍位居全球第三，市場份額為13.7%。IDC移動與消費設備追蹤研究總監Nabila Popal表示，已注意到小米在新興市場的出貨量強勁增長。
與此同時，小米汽車的進展備受關注。不久前，兩款小米汽車在工信部網站上首次亮相。財報顯示，今年第三季度，小米研發支出為50億元，同比增長22%。該公司表示，研發開支的增加主要是由於智能電動汽車業務及其他創新業務相關的研發開支增加所致。
在業績電話會上，盧偉冰表示，小米汽車明年上半年的量產目標保持不變，並計劃進行第二次冬季測試。他同時表示，小米汽車目前有約3000名研發人員。
對於此前業界傳言「小米汽車未來銷量為10萬台/年」，盧偉冰予以否認，並表示雷軍沒有作過此類表述。
據了解，小米正在招聘多個汽車銷售相關崗位人員。
工信部此前公示的信息顯示，小米汽車商標為小米牌，名稱為純電動轎車，生產企業為北京汽車集團越野車有限公司。外界預測，該車型售價或位於20萬元至30萬元區間。
知名分析師郭明錤表示，小米汽車首款出貨量預估為5萬—6萬輛，關鍵賣點為自動駕駛、軟體生態、800V快充與動力配置，預估價將低於30萬元。若售價降至接近25萬元甚至低於這一價格，出貨量或有上修的空間。
值得一提的是，最近有不少上市公司回應了與小米汽車合作的相關動向。
力源信息11月16日在互動平台上表示，公司服務小米多年，已建立較好的合作關係，公司代理的相關產品直接和間接供貨給小米及其代工廠，主要應用在小米的各類終端產品上。電磁元件供應商京泉華在互動平台上表示，小米集團是公司的重要客戶之一，目前已在多個領域展開合作。玲瓏輪胎表示，公司與小米汽車及特斯拉正在進行商務對接，暫未進行配套。（記者 焦立坤）
來源：中國商報
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