進入本世紀後，在國際軍事發展上各種高新技術不斷湧現，另一邊很多國家也對上世紀遺留的老裝備進行改造，尤其是一些老式的火炮，它們往往被裝上輪式、履帶式底盤製成自行火炮，本號此前也曾介紹過不少改裝火炮，不過今天要說的是一款由塞爾維亞國防公司改裝的SOKO SP RR 6×6快速反應卡車榴彈炮，這個改裝相對來說更加正規，顏值也更高。
同其他國家一樣，塞爾維亞改裝這款火炮的初衷也有經濟原因，要是有錢有技術，誰願意花那麼多心思在老裝備上呢。
鑒於這款火炮的名字太長，以下就簡稱卡車炮吧。卡車炮所使用的火炮為D-30型122毫米榴彈炮，這是一款在M1938榴彈炮基礎上發展而來的蘇式火炮，在1963年開始服役，到本世紀初也走了40來個年頭了，作為老式的拖曳火炮，它已經無法適應最新的作戰環境。
卡車炮的運載車是一種6×6的FAP 2228卡車底盤，它是塞爾維亞自產的一種中型越野車，它使用279馬力的戴姆勒克萊斯勒OM 906 LA發動機，它能達到最大100千米的時速，最大航程600千米，車輛可以跨越1.2米寬的壕溝，0.63米高的垂直障礙，是一款不錯的卡車底盤。
卡車炮的駕駛室/乘員艙採用全封閉式結構，並帶有傾斜角，在該艙室後則是彈藥箱，可以攜帶51發炮彈；後方則是一座大尺寸的裝甲旋轉炮塔，士兵通過炮塔側面的一個艙門出入；車體尾部有兩具可展開的腳架，用於穩定射擊平台。卡車炮的整體裝甲只能防禦7.62毫米彈藥和手榴彈破片的攻擊，防禦程度不高。
炮塔旋轉為液壓動力，但保留了手動操作的機械結構，炮塔並不可以360°全方向使用，只有沿車頭中軸線左右各35°，火炮俯仰角度為-7°~65°，最大射速6發每分鐘，最大射程21千米。輔助武器為一挺7.62毫米機槍，它位於炮塔的頂部。
該卡車炮的最大優勢在於軟配置，它搭載了彈道計算機，卡車炮能夠在預設陣地上60秒完成開炮準備，撤離則只需30秒，實現了快打快撤的指標。
一輛SOKO SP RR快速反應卡車榴彈炮重約17噸，長8.38米，寬3.09米，高3.17米，有4名車組成員，最大射速6發每分鐘，持續射速4發每分鐘，常規彈藥最大射程17.3千米，使用火箭增程彈能達到21千米。
雖然塞爾維亞並不是大國，不過相比於同類型的改裝自行火炮，SOKO SP RR快速反應卡車榴彈炮的整體性能就要好得多，而且生產工藝也更好，雖然沒有實戰，不過相信它的作戰性能應該不會太差。