侯社長講座No.8
上次社長講了韓國的本土車，我們這次來講講日本的本土車。
日本有大量的本土車，我們挑一個和我們比較近的車來講：Harrier
01 . Harrier是什麼？
很久以前，雷克薩斯品牌起初發源於美國，但並未引入到日本。所以，在日本的雷克薩斯，大多都換上了豐田標，並被安排了一個全新的英文名字，放在旗下的各個不同4s店銷售。
名字對應關係如下：
LexusLS(參數|圖片) —— Toyota Celsior
Lexus ES(參數|圖片) —— Toyota Windom
Lexus GS(參數|圖片) —— Toyota Aristo
Lexus IS(參數|圖片) —— Toyota Altezza
Lexus SC —— Toyota Soarer
而第一代Harrier，也就是這麼來的啦，本質上，它就是個雷克薩斯RX。
而Harrier的車標，是非常獨特的 - 鷹標，其實也就是 Harrier的英文意思- 鷂。 其實和英國的「鷂」式垂直起降戰鬥機名字是一樣的。
02. 第二代Harrier
從豐田標雷克薩斯，到本土特供二世同堂
到了第二代，發生了一件很有趣的事情。隨著雷克薩斯在美國的成功，一些美國客戶來到日本後，會發現一件很奇怪的事情...
「咦？老子花了這麼多錢買的雷克薩斯，為什麼在日本是個豐田？」
「豐田不應該是個很一般的品牌嗎？」
按美國人的邏輯，是這麼理解的 —— 因為豐田在美國，本身定位就比較低。生產的車型大多數都是便宜大碗的基礎車型。而在日本，基於豐田不同層次的經銷商網絡，豐田的產品從最低端的卡羅拉，一直上探到皇冠Majesta、世紀和埃爾法等高端產品。
所以說，日本的豐田，定位是比美國的豐田要高一些的。但美國人哪懂這個啊，就生氣了。於是乎，豐田就尋思，不然……我們就把雷克薩斯引入國內吧。
隨後的第三代RX引入之後，Harrier並沒有停售，而是繼續生產 —— 兩代同堂的現象，在日本也很神奇地出現了。
這主要是因為，豐田當時沒有一款車型能很好地替代掉 Harrier 的定位。所以也導致第二代Harrier一直生產了10年之久。
03. 第三代Harrier
全新開發的產品
第三代 Harrier 的開發，很大程度上也是托雷克薩斯的福。
RX逐漸定位上升後，RAV4又屬於為北美市場開發的產品 - 相對比較廉價。
在北美，RX與RAV4之間，存在一些空白 - 隨後，豐田將 RAV4拉寬，開發了NX車型。考慮到 Harrier在日本已經生產了好多年了，但依然有一定的客戶青睞，所以豐田緊接著，又在NX的基礎上，重新開發了上車體，也就是第三代Harrier了。
第三代Harrier是一款 非常漂亮的車型，無論是內飾的精緻程度，還是外觀的高級感，都在RAV4之上。尤其是內飾，光看圖和配色，你就能感覺出非常高級，大面積的優質真皮包裹，是第三代Harrier開始強調的獨特競爭力之一。
甚至為了提升運動性能，Harrier還增加了一些 提升剛性的配件。
可以說相對RAV4而言，是全方位的提升了，甚至不輸雷克薩斯NX。
04. 第四代Harrier
揚帆出海
時間來到2020年，距離上一代Harrier的投放，也已經過了7年。是時候更新一下Harrier了。
第四代Harrier，相對於第三代來說，是一次較為「常規」的更新動作。使用了TNGA架構，與RAV4，和未來的雷克薩斯下一代NX共用架構。
相對於RAV4， 內飾和外觀有了大幅提升—— 纖細的頭燈和尾燈突出了運動感和高級感。雙拼色的內飾更加高級，馬鞍狀的中控搭配了非常厚的真皮，以彰顯獨特的質感。
同時，內飾的細節也更加豐富，比如雙縫線，以及一些金屬嵌件等細節，都大幅提升了整車的內飾品質感。
同時也適當 強化了整車的剛性，以進一步改進駕駛的品質感。
一些配置應用相對保守，比如時至今日已經非常流行的「全液晶儀錶盤」，在Harrier上並沒有出現。
包括中控屏，也是略顯保守的12.3寸寬屏，給人感覺「航電系統」還稍顯落後。
但另一些 配置應用則相對領先，比如率先採用了 「調光天窗」配置，以及繼承了行車記錄儀功能的流媒體後視鏡。
總體來說，相比較RAV4而言，Harrier更像是成年人給自己的獎賞 —— 沒必要追求電子科技的先進，而基於外觀，內飾的優雅，以及行駛品質的提高，換來內心的寧靜。
「不僅追求數據，更希望通過感性的方式，來豐富駕駛者的生活」，是Harrier開發團隊的核心目標。
而隨著國產計劃的曝光，Harrier也將第一次引入國內，這是繼皇冠/銳志之後，豐田再一次引入了一台 「本土車型」。
而Harrier的對手，恐怕就是在SUV領域裡，以「多10%」著稱的 別克昂科威了。
雖然隨著昂科威產品進入生命周期末期，產品定位有所下降，但回想當年昂科威上市時，其產品的特性，也與Harrier出奇地一致：優雅的外觀，出眾的內飾，以及一些超越同級別的配置。
不知道剛剛公布的下一代昂科威，是否能有足夠能力，找回自己當年的定位呢？
原創 | 侯社長
校對 | 木根兒
編輯 | 佩奇