得益於不斷擴大的購買量，加之生產流程改進等因素，F-35戰鬥機在戰鬥力越來越強的同時，其單價也在不斷下降，最新的單價已經降到了7000萬美元多一點，這個價格已經比很多非隱身戰鬥機還要便宜。即便如此，美國空軍未來也不會全部實現隱身化，而是會保留一部分非隱身戰鬥機。
按照美國空軍的計劃，大約10年後，在F-22戰鬥機退役的同時，新型六代機也會開始逐漸服役，一直獨孤求敗的F-22之所以退役，主要是因為其飛行成本偏高。而F-35也有類似問題，目前，F-35每小時的飛行成本約為30000美元，洛馬公司表示很難在短時間內將這個數字降到五角大樓要求的範圍內。
未來的美國空軍，其主力戰鬥機將是F-35和六代機，但還會保留數百架非隱身戰鬥機，後者不僅具有更低廉的飛行成本，而且還有更大的載彈量。波音F-15EX已經加入美國空軍的裝備序列，這種最大載彈量13噸、最多可以掛載22枚AIM-120主動中距彈的戰鬥機，將逐步替換美國空軍現役所有的F-15C/D/E。不僅如此，還有消息稱，美國空軍很可能還會購買最新型的F-16，後者的飛行成本更低，但這個消息尚未得到官方證實。
可見，像美國空軍這樣的大型空中力量，要將其戰鬥機全部更換為隱身戰鬥機是十分困難的，更別說剛裝備了1架量產型蘇-57戰鬥機的俄羅斯空天軍。因此，如果說要是能夠實現全隱身機隊的話，反而是那些規模不大又有足夠實力的空中力量能夠實現，諸如挪威空軍。
挪威空軍已經舉行了相關儀式，用F-35A戰鬥機取代了一直由F-16戰鬥機執行的快速反應警報任務，後者已經執行該任務長達42年，執行該任務的埃文斯空軍基地位於挪威更北部，隨時保持至少3架F-35戰鬥機可在15分鐘內快速起飛的能力。
挪威空軍宣布，其F-16機隊的職責已經全部被F-35機隊取代，挪威空軍擁有的57架F-16AM/BM戰鬥機也將開始退役。挪威空軍的這些F-16在持續的升級後，性能較為先進，羅馬尼亞空軍準備購買其中的32架，補充其F-16機隊。挪威空軍訂購了52架F-35A，目前已經交付24架，預計到2025年將完成全部交付，由於地處北歐環境，挪威空軍的F-35A加裝了適應短距降落的阻力傘，同處北歐的芬蘭也為自己的F-35A選擇了相同配置，而挪威空軍成為了世界上第一支全隱身戰鬥機的空中力量。
加裝保形油箱的挪威F-16AM