提起汽車漂移，很多人會馬上想到《頭文字D》。帥氣的跟趾，連貫的換擋，讓人讚嘆不已。不少新老司機估計也曾經幻想過自己在馬路上漂移的場景。
漂移是一種駕駛技巧，又稱「甩尾」，甩尾一般指FF，漂移一般指FR和4WD，車手以過度轉向的方式令車子側滑行走。漂移主要用在表演或路況變化較大的賽車活動，因路面摩擦特性，在越野拉力賽里應用頻率較多，其他競速類賽車鮮少運用漂移技巧過彎，因為在一般柏油路面上漂移過彎時車速減損較多，再加上輪胎損耗較大，除非是特殊原因，車手並不會經常在競賽過程中使用此技巧。
漂移產生的條件歸咎到底就是一個，後輪橫向力在質心處產生的旋轉力矩小於前輪橫向力在質心處產生的旋轉力矩，車尾就向外滑，即可產生漂移。使後輪相對靜摩擦轉換為滑動摩擦的現象就是漂移。對質心與前後輪滑動摩擦力和靜摩擦力的相對角度與距離及相對函數關係等因素的精確控制可使這種漂移的過程可控。令後輪打滑的方法包括行駛中使後輪與地面間有負速度差（後輪速度相對低）、任何情況下使後輪與地面間有正速度差（後輪速度相對高）、行駛中減小後輪與地面之間的正壓力。
漂移有很多細節需要注意，如漂移的細節動作、漂移的場地要求等，建議系統地去學習，這樣能夠更正確和帥氣地漂移，建議練習漂移從卡丁車開始，更加直接的動力和傳動結構讓我們更直觀地感受到漂移的細節，同時也會更安全。